[szymon9263]

Witam, tak jak napisałem w temacie mam następujący problem, pojawia się on na mapie Polskie Koleje Piaskowe, a mianowicie, kiedy wydaje maszyniście polecenie, by dojechał do jakiegoś mostu zamułkowego i tam rozładował skład zdarzają się 2 opcje, albo mechanik się zatrzyma tuz przed mostem zamułkowym, i dalej nie jedzie i sygnalizuje problem, lub tez przejedzie most zamułkowy jednak parę metrów za nim się zatrzymuje, zanim skład się rozładuje, lecz on sygnalizuje, jakoby zadanie już wykonał.
Czy ktoś z was ma taki problem, wiem że jest on dość dziwny, ale też równie irytujący, nie wiem, czy ktoś wie jak rozwiązać ten problem, dodam, że posiadam TRS2006, a most zamułkowy posiadam z SLW.

Z Pozdrowieniami Szymon

[EU 04]

Miałem podobny problem. Wynika on z tego że piasek załadowany przez koparkę nie jest "tym samym piaskiem który przyjmuje most zamułkowy" Naprawiłem to wpisami w configu mostu, ale jak to dokładnie zrobiłem to wtej chwili nie pamięyam bo przesiadłem się na TS 2009.

[szymon9263]

Mogę spróbować się tym pobawić, ale wątpię żeby to było to, ponieważ używam w tym przypadku taboru z SLW, czyli wagonów piaskowych i parowozu , a towar załadowany na wagony rolkowe jest oryginalny, tzn ten, który domyślnie jest przypisany do wagonów.
Może też się nie zrozumieliśmy, ale napisałem wzmiankę, o tym, iż czasami mechanik wyładuje część składu, a potem zatrzymuje się, mimo, że most zamułkowy nie jest na 100 % wypełniony towarem. Wydaje mi się że problem chyba nie tkwi w piasku, którego nie obsługują mosty zamułkowe.