Witam!
Pamiętam, że kilka lat temu wypłynął problem z polską sygnalizacją do trainz która gubi sygnał jeśli pomiędzy kolejnymi semaforami znajduje się 200 lub więcej obiektów przytorowych. Wtedy na nic stają się konfiguracje zawsze semafor podaje S1. Jeśli dobrze kojarzę zaproponowano rozwiązanie, a mianowicie postawienie krótkiego odcinka toru który formalnie pełni funkcję peronu interaktywnego a który ma za zadanie eliminować ten problem. Teraz to cudeńko, które teraz bardzo ułatwiłoby mi życie. Niestety nigdzie nie mogę tego znaleźć, szczerze powiem nie za bardzo wiem jak to wpisać w wyszukiwarkę w google czy na dls. Dlatego byłbym bardzo wdzięczny za każdą pomoc pomoc.
Pozdrawiam stmichal
Ps. Sam nie wiem czy lepiej ten temat dać tutaj czy do działu Sygnalizacja. Jeśli uważacie że tam jest jego miejsce proszę o przeniesienie.
Pomógł: 7 razy Wiek: 37 Dołączył: 27 Mar 2008 Posty: 151 Skąd: Kielce
Wysłany: 28-01-2012, 11:34
Właśnie nie od semaforów niewidzialnych zwłaszcza na szlaku jednotorowym składy obsługiwane przez komputer głupieją po za tym po wyjechaniu za ten niewidzialny, semafor wcześniejszy będący na stacji podaje możliwy wyjazd mimo iż szlak do następnej stacji jest zajęty.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach