[Kanclerz]

Ja się chciałem zapytać osób które może wiedzą coś na temat modernizacji linii w/w. Chodzi mi o pewne budowy po drodze linii kolejowej. Przez większość szlaku między Obornikami Śl. a Lesznem co chwilę mija się budowane wiadukty, czy ma to jakiś związek z dostosowywaniem tej linii do prędkości 160/200 km/h (likwidacja przejść jednopoziomowych droga/tory)? Czy jest to związane np z budową drogi S5. Wiem, że ta modernizacja obejmuje korekty łuków, które muszą być złagodzone dla większych prędkości, oraz modernizuje się też urządzenia ZRK, SRK i energetyczne, mógłby ktoś coś powiedzieć na ten temat? Orientuje się ktoś?

[Damiaan3]

Kanclerz tutaj masz wszystkie informacje jakie mogą być na temat tej modernizacji http://www.skyscrapercity...0cef4d&t=224323

Co do wiaduktów to raczej nic wspólnego z S5 nie mają, a raczej ze zlikwidowaniem przejazdów jednopoziomowych i dostosowaniem prędkości zdaje się podobnie robią na linii Warszawa-Gdańsk

[Cris]

Tak ma to na celu dostosowanie trasy do prędkości na 160km/h miejscami na 200 km/h. Ruch na lini aktualnie jest do kitu, ponieważ na różnych odcinkach to jest np. Szewce - Oborniki Śląskie jest rozebrany 1 tor i na Odcinku Oborniki Śl - Skokowa również jeden. Szlak Żmigród - Rawicz jest również modernizowany (tam to była porażka 40km/h się jeździło), w pełni tego słowa znaczeniu, wymiana torów, podtorza, trakcji. Może w końcu zrobią coś normalnego, chociaż źle nie było przed moderną. No i oczywiście modernie ulegną stacje, perony, zostaną zrobione przejścia pod peronami to na tyle wiem z własnych informacji. Zawsze jak kogoś interesuje mogę fotki po robić

[Kanclerz]

W Rawiczu będą chyba robić przejście podziemne, bo widziałem legary które układali w podtorzu a fotki możesz popykać fajny tabor roboczy stoi tam (to akurat w kwestii fotek na tekstury)

[Cris]

[Kanclerz]

Może to był Żmigród wybierz się już dziś!