Trainzowcy szukam torów stałych typu "ST" tylko że podwójnych i najlepiej ze zmianą wysokości, potrzebne mi to bardzo do mapy nad którą pracuje już od dwóch lat i chce po podmieniać te tracki. tylko że tor z ts2009 jest pojedyńczy a jak wiecie polskie tory są dwutorowe... olśnijcie mnie jak coś takiego jest... z góry dzięki
Pomógł: 336 razy Wiek: 56 Dołączył: 03 Gru 2008 Posty: 6691 Skąd: Warszawa
Wysłany: 28-11-2010, 22:22
Ale dlaczego chcesz budować szlak na stałych torach? Przecież bardzo dobrze można to samo odwzorować torami rozciągliwymi, a szlak dwutorowy robi się odpowiednio obok siebie układając tory rozciągliwe.
to ma być trasa do 200km/h więc każdy łuk musi być prosty i propcjonalny do drugiego... a tor jeden przy drugim nie da się idealnie położyć ,więc to wszystko musi mieć idealny kąt ,ręce i nogi żeby jakoś prosto sunął po szynach a nie jak po trasie "251"...
to ma być trasa do 200km/h więc każdy łuk musi być prosty i propcjonalny do drugiego... a tor jeden przy drugim nie da się idealnie położyć ,więc to wszystko musi mieć idealny kąt ,ręce i nogi żeby jakoś prosto sunął po szynach a nie jak po trasie "251"...
Da się. Poeksperymentuj z narzędziami do ustalania wysokości węzłów i narzędziem "wyprostuj tor". Można tworzyć tory na 5000km/h, tak sa idealne. Łuki też.
Pomógł: 336 razy Wiek: 56 Dołączył: 03 Gru 2008 Posty: 6691 Skąd: Warszawa
Wysłany: 28-11-2010, 23:11
...Woźny napisał/a:
to ma być trasa do 200km/h więc każdy łuk musi być prosty i propcjonalny do drugiego... a tor jeden przy drugim nie da się idealnie położyć ,więc to wszystko musi mieć idealny kąt ,ręce i nogi żeby jakoś prosto sunął po szynach a nie jak po trasie "251"...
Rozumiem, że chcesz łuki robić o promieniu powyżej 3000m? Wrzuć sobie na DLS w szukajkę Fixed Track, z tego co pamiętam są tam łuki o promieniu powyżej 6000m. Łuki są pojedyncze, żeby zrobić łuk podwójny możesz sobie co kawałek wstawiać jakiś obiekt dwutorowy (np. przejazd dwutorowy), a po ułożeniu odcinka przejazd usunąć. Zresztą sposobów na prowadzenie takich łuków jest sporo, możesz np. użyć do tego odcinków dwutorowych Makiego, albo Sir_M-a (z PTT).
ludzie to wymyślcie coś bo tak trainz odbiega od realizmu oczywiście mogę wstawić przejazd ale co jak będe musiał zrobić magistralię? może jakby tory w gmaxie połączył? tylko sory nie znam się za dobrze na gmaxie...
a jak ci bedzie krzywo to wez sobie szablon Rbacha i zrobisz super
Po co Jeśli zrobi się tory równoległe na wlocie i wylocie, wyprostuje je odpowiednim narzędziem a między nie da tory po łuku, to wyjdzie idealnie. Moje szablony to tylko punkty pomocnicze, jak ktoś nie umie używać wbudowanych w grę narzędzi to mu nigdy nie wyjdzie, nawet na szablonach. A "stałe tory" nie są rozwiązaniem, bo zrobienie każdego promienia i każdej długości łuku jest niemożliwe.
Jeśli zrobi się tory równoległe na wlocie i wylocie, wyprostuje je odpowiednim narzędziem a między nie da tory po łuku, to wyjdzie idealnie.
Zaiste! Tą metodę stosuję i ja po wielu różnych próbach z innymi rozwiązaniami. Sprawdza się, Woźny poćwicz. Mnie też się wydawało na początku że się wiele rzeczy nie da. Tu z sobą trzeba walczyć, nie z trainzem ;)
przepraszam. Dobrze by było jakby tory na TS2009 były podwójne... :( tu chodzi głównie o tą wysokość 2.80... wtedy na nasyp daje 2.80 dla toru (bo tyle ma nasyp) i 25km na dzień by było gotowe.Tu chodzi też o szybką robotę, np. kładę nasyp ,na wysokość toru daje 2.80 stawiam w miarę pod kątem trasę i gotowe a zakręt robię tylko połaczęniem dwóch tras... no ale cóż ten nasyp jest taki trudny do zrobienia na zakrętach... Jak używałem torów makiego to nie było problemu dałem dwa odcinki dwutorowe a później tylko łączyłem jednym torem i było git tylko chdzi też o to że tu wtrąca się nasyp dla lepszych realiów
no a ustawić napierw tory, a później nasyp? nasyp modelujesz później wg tego jak idą tory...wiadomo jak zakladasz ze będą wzniesienia i spady no to sytuacja się komplikuje i nie ma lekko, trzeba to robic bardzo precyzyjnie
przepraszam. Dobrze by było jakby tory na TS2009 były podwójne... :( tu chodzi głównie o tą wysokość 2.80... wtedy na nasyp daje 2.80 dla toru (bo tyle ma nasyp) i 25km na dzień by było gotowe.Tu chodzi też o szybką robotę, np. kładę nasyp ,na wysokość toru daje 2.80 stawiam w miarę pod kątem trasę i gotowe a zakręt robię tylko połaczęniem dwóch tras... no ale cóż ten nasyp jest taki trudny do zrobienia na zakrętach... Jak używałem torów makiego to nie było problemu dałem dwa odcinki dwutorowe a później tylko łączyłem jednym torem i było git tylko chdzi też o to że tu wtrąca się nasyp dla lepszych realiów
Znaczy się chciałbyś stały tor o długości 25km? Czy ja czegoś nie rozumiem?
Kładziesz sobie dowolny tor, o dowolnej długości (nawet te Twoje 25km), obok drugi, taki sam. Już masz dwa tory. Na każdym z nich używasz "wyprostuj tor" - już są idealnie proste. Na koniec nadajesz wysokość węzłom (końcom toru). Jest 25km idealnie prostego toru o wysokości 2,80m. Teraz pod to nasyp i zrobione. Jesli z końców tych prostych torów wyprowadzisz łuki i zakończysz je znów takimi wyprostowanymi torami to masz idealny szlak dwutorowy. Bez rzeźbienia jakichś tam podwójnych stałych torów w g-maxie.
A dało by radę namówić autora żeby zrobił taki tor tylko że podwójny? Nie wiem jak stworzeniem z takiego toru ale moim zdaniem to wszytkim by ułatwiło pracę... co nie?
w paczce torów Makiego są tory pojedyncze, podwójne, potrójne, poczwórne....dla wszystkich wersji odpowiadające im wersje podkładów/podsypek, więc nie ma problemu.
Woźny ty sam nie wiesz czego chcesz. A przeczytałeś chociaż w instrukcji do gry o sposobie układania torów. Tam tak pięknie jest opisane jak się "robi" łuki i wzniesienia z torów a potem dopasowuje się nasypy.
I jeszcze taka mała uwaga: "Trening czyni mistrza" i "Nie od razu Kraków zbudowano"
Ostatnio zmieniony przez EU 04 29-11-2010, 15:23, w całości zmieniany 1 raz
Woźny ty sam nie wiesz czego chcesz. A przeczytałeś chociaż w instrukcji do gry o sposobie układania torów. Tam tak pięknie jest opisane jak się "robi" łuki i wzniesienia z torów a potem dopasowuje się nasypy.
I jeszcze taka mała uwaga: "Trening czyni mistrza" i "Nie od razu Kraków zbudowano"
Święte słowa. Zamiast pisać kolejne prośby o podwójny tor (którego autora? jaka tekstura? każdy autor ma zrobić wszystkie swoje tory w wersji podwójnej? wolne żarty ) kolega Woźny dawno miałby ułożone 300km czterotorowego szlaku z torów "giętkich"...
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Jeśli zrobi się tory równoległe na wlocie i wylocie, wyprostuje je odpowiednim narzędziem a między nie da tory po łuku, to wyjdzie idealnie. Moje szablony to tylko punkty pomocnicze, jak ktoś nie umie używać wbudowanych w grę narzędzi to mu nigdy nie wyjdzie, nawet na szablonach. A "stałe tory" nie są rozwiązaniem, bo zrobienie każdego promienia i każdej długości łuku jest niemożliwe.
Czy ja czegoś nie rozumiem?
