FORUM PTT -  Strona Główna
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Odpowiedz do tematu
Poprzedni temat :: Następny temat
Problem hamujący
Autor Wiadomość
Kanclerz
znawca
architekt uprawniony



Pomógł: 34 razy
Wiek: 35
Dołączył: 19 Wrz 2008
Posty: 1746
Skąd: OstrzeszĂłw
Wysłany: 22-11-2010, 00:25   Problem hamujący

Witam,

Nie wiem czy to w ogóle jest problem, ale niech będzie. Mianowicie czy istnieje jakieś rozwiązanie lepszego hamowania pociągu? Żeby skuteczniej hamował, bo wydaje mi się że im cięższy pociąg tym skuteczniej hamuje klawiszem S (ja też używam A). A się okazuje, że nie zawsze tak jest. Np. skład SP45+9x112A hamuje znacznie gorzej niż SM42+2Bhp (oba lecą po 120km/h). Zrobiłem doświadczenie i się okazało że skład nr 1 przeleciał przez perony zatrzymując się za nimi, a drugi skład znacznie lepiej hamował, ale i tak wylądował przed peronem.

Moje pytanie brzmi > czy istnieje możliwość "lepszego" hamowania pociągiem?? Żeby to było bardziej skuteczne? Żebym za większością razów nie musiał cofać się na stację. Czy można coś pogrzebać w configu lokomotywy, albo jakaś inna nieznana mi kombinacja klawiszy oprócz S+A? Jeżdżę trybem DCC jakby co ;-)

Pozdrawiam
 
 
 
Lutek 
znawca
PL-PLKW



Pomógł: 118 razy
Wiek: 36
Dołączył: 08 Mar 2008
Posty: 2672
Skąd: Poznań/Nakło nad Not
Wysłany: 22-11-2010, 00:31   

Cytat:
Np. skład SP45+9x112A hamuje znacznie gorzej niż SM42+2Bhp (oba lecą po 120km/h)


Biorąc pod uwagę, że SM42 ma Vmax 90km/h to się nie dziwie :mrgreen:
Ostatnio zmieniony przez Lutek 22-11-2010, 00:32, w całości zmieniany 2 razy  
 
 
 
Espen 
znawca
Mann Bonk



Pomógł: 68 razy
Wiek: 36
Dołączył: 30 Maj 2009
Posty: 2166
Skąd: Espenkrug/Bonk
Wysłany: 22-11-2010, 00:42   

Najlepiej to napisać nowe silniki do lokomotyw które by działały pod TC, te od Leo działają ale niezbyt dobrze (wina gry). Sam mam problem z rozpędzeniem na prostym odcinku SP42 + 101A do 90 km/h. Hamowanie jest jeszcze gorsze. Trzeba z tym pokombinować, pozmieniać jakieś dane w silniku, ale co i jak to ci nie powiem bo po prostu nie wiem. Sam szukam sposobu na to aby silniki do lokomotyw pod TC działały poprawnie.
_________________
ex-Eksterminator botów
 
 
Lutek 
znawca
PL-PLKW



Pomógł: 118 razy
Wiek: 36
Dołączył: 08 Mar 2008
Posty: 2672
Skąd: Poznań/Nakło nad Not
Wysłany: 22-11-2010, 00:43   

Ssie to prawda w TS2009 jest to samo. Rozpędzanie trwa latami i hamowanie miesiącami, więc apud zimna ;]
 
 
 
drstrach
znawca


Pomógł: 336 razy
Wiek: 56
Dołączył: 03 Gru 2008
Posty: 6691
Skąd: Warszawa
Wysłany: 22-11-2010, 00:46   

A co do fizyki wagonów to dopiero rozpoczęła się dyskusja na ten temat na forum Auranu, więcej tutaj.
 
 
 
Kanclerz
znawca
architekt uprawniony



Pomógł: 34 razy
Wiek: 35
Dołączył: 19 Wrz 2008
Posty: 1746
Skąd: OstrzeszĂłw
Wysłany: 22-11-2010, 10:27   

Lutek, zmieniłem config silnika SM42 podciągając jej Vmax :mrgreen: więc może dlatego lepiej jej się hamuje, Paweł_15 i Lutek < to da się zlikwidować podmieniając configi silników ;-) , bo troszkę nudno się robiło jak stonka przez 5 minut osiągała 5 metrów:P albo 5km/h :mrgreen:

Także Paweł_15 spróbuj podmienić configi silników, jeżeli nie wadzi Tobie to, że stonka ciągnie 120 :mrgreen: , ale można ją rozpędzić tylko do 90 i jest realnie, wyższych prędkości nie trzeba ruszać :mrgreen:
 
 
 
Espen 
znawca
Mann Bonk



Pomógł: 68 razy
Wiek: 36
Dołączył: 30 Maj 2009
Posty: 2166
Skąd: Espenkrug/Bonk
Wysłany: 22-11-2010, 11:26   

Heh, podmieniłem sobie silnik i dałem od fiata, ale jakoś dalej mi się to nie uśmiecha :) Jednak dedykowany poprawny silnik to jest to :) Ale jest to jedno z rozwiązań.
_________________
ex-Eksterminator botów
 
 
drstrach
znawca


Pomógł: 336 razy
Wiek: 56
Dołączył: 03 Gru 2008
Posty: 6691
Skąd: Warszawa
Wysłany: 22-11-2010, 11:28   

Na upartego posiadacze TS2009+ mogą sobie podmienić silnik SM42 na BR110 autorstwa Brummela z DLS.
 
 
 
Kanclerz
znawca
architekt uprawniony



Pomógł: 34 razy
Wiek: 35
Dołączył: 19 Wrz 2008
Posty: 1746
Skąd: OstrzeszĂłw
Wysłany: 22-11-2010, 12:09   

A zmianą masy wagonu nie można tego polepszyć?? Czy tylko fizyką?? Ech nienawidzę fizy :mrgreen:
 
 
 
Bartek1983Lbn
świeżak


Wiek: 43
Dołączył: 31 Paź 2010
Posty: 8
Skąd: Jasło
Wysłany: 24-11-2010, 21:17   Problem hamujący

Ha u mnie problem taki występuje z TAURUSAMI a ja właśnie mam TRS 2009
 
 
drstrach
znawca


Pomógł: 336 razy
Wiek: 56
Dołączył: 03 Gru 2008
Posty: 6691
Skąd: Warszawa
Wysłany: 24-11-2010, 22:05   Re: Problem hamujący

Bartek1983Lbn napisał/a:
Ha u mnie problem taki występuje z TAURUSAMI a ja właśnie mam TRS 2009

i silniki od TRS2004, Ha :-)
Jak znajdziesz jakiś silnik do Taurusa dla TS2009 to daj znać, z chęcią zainstaluje.
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group