[mikim3]

Witam.Moje pytanie jest proste.Chodzi o to że nawet jeśli pociąg jest za Tarczą Ostrzegawczą to ona cały czas daje zielone,a to mnie wkurza.I jeszcze jedno.Czemu TO na Minimapie jest pokazywany jako"zwykły zielony kwadracik".Chodzi o to że jest wyświetlana jako zwykły obiekt.(bez światła)

[Mannerheim]

Cytat:

Moje pytanie jest proste.Chodzi o to że nawet jeśli pociąg jest za Tarczą Ostrzegawczą to ona cały czas daje zielone,a to mnie wkurza

Tak jest zawsze w rzeczywistości, sygnał na tarczy zmieni się wraz ze zmianą sygnału na następnym semaforze.

[Lutek]

Wkurza? No o to w tym właśnie chodzi, To jest uzależniona od sygnału podawanego na semaforze wjazdowym.

[zolwik]

[mikim3]

Czyli dlatego też AI przejeżdża uzależnioną TO,która daje(to chyba jest)pomarańczowe.AI nie traktuje jej jak semka.

[EU 04]

Tarcza ostrzegawcza ani maszynisty w realu ani AI w TRS do niczego nie zobowiązuje. Informuje tylko jaki będzie obraz na semaforze. Gdyby semafory stały w szczerym polu i na prostych odcinkach, a pociągi jeździły z małymi prędkościami to można by zlikwidować To bo maszynista dostrzegł by w odpowiednim czasie i zdążył zahamować pociąg. Ale gdy droga hamowania pociągu wynosi 1000 metrów to żaden maszynista (nawet z sokolim wzrokiem) z takiej odległości nie zobaczy co "świeci" się na semaforze i przy zbliżaniu się do każdej stacji musiał by zwalniać bieg pociągu żeby zobaczyć co "świeci " się na semaforze.

[arczix]

Semafor wjazdowy (N) do Wodzisławia od strony Marklowic nie ma tarczy ostrzegawczej... szlakowa 30km/h, a za semaforem jest przejazd kolejowy strzeżony, obsługiwany przez załogę pociągu. Także tu mamy przykład gdzie semafor wjazdowy nie ma to.

[KWK Kebab]

Ale to nie jest szlak PKP. To kolej przemysłowa. Tutaj sa troche inne zasady. Na większosci piaskowych nie masz To tylko stałe tarcze.

[zolwik]

na pewnych stajach sa takie przypadki ze semafory wjazdowe nie maja TO.. ale za to jej funkcje pelni semafor wyjazdowy ze stacji poprzedniej.

jest tak np Boguszów Gorce zachód - Boguszów Gorce

[Mannerheim]

Jeśli mowa o liniach z vmax rzędu 30/40 km/h to wiadomo, że tarcze ostrzegawcze nie są potrzebne (co najwyżej To nieruchoma). Jednak w zdecydowanej większości przypadków To jest (ewentualnie pełniący funkcję tarczy semafor SBL bądź też półsamoczynny poprzedniego posterunku). Wszyscy przedpiścy arczixa pisali jednak o liniach po których pociągi poruszają się z "normalnymi" prędkościami, nie spacerkiem (30, 40).

[arczix]

Tak, ale pamiętaj, że tam gdzie poruszają sie spacerkiem, są ograniczenia stałe, przy czym nie wykręcą tarcz ostrzegawczych. Na kolejach piaskowych też są TO.... Jak mi wiadomo tarcze ostrzegawcze stawia się w zależności od prędkości szlakowej panującej na szlaku...
Dzielimy na kategorie:
- Kategoria A: od 80km/h + ; TO oddalona od semafora wjazdowego o 1000m
- Kategoria B: od 40km/h do 80km/h ; TO oddalona od semafora wjazdowego o 700m
- Kategoria C: do 40km/h (np. koleje piaskowe) ; TO oddalona od semafora wjazdowego o 400m.

Dolicza się tam jeszcze drogę hamowania czy cuś. Osobiście kiedyś to przeczytałem i takowe przepisy stosuję w TRS.

Pozdrawiam!

[Patrykos]

Na kolejach piaskowych sa stale tarcze ostrzegawcze. Nie wiem jak sie ma stala predkosc na piaskowych do tej, jaka sie praktykuje ;)

[Mannerheim]

[KWK Kebab]

Na piaskowych jest i to i to. Zależnie od warunków. Pamiętajmy też, że wiele tarcz zostało wyrwanych z podstawami na złom i na ich miejscu pojawiały się stałe.

[arczix]

[Mannerheim]

[Patrykos]

@arczix, z calym szacunkiem dla tego pracownika, ale podejrzewam, ze od poczatku jego pracy przepisy zmienialy sie co rusz, wiec nie sugeruj sie w 100% tym, co mowi.

[drstrach]

Arczix to dla Ciebie: http://kolej.krb.com.pl/mtigm/dzial3/rozdz1.htm
Ogólnie rzecz biorąc radziłbym przed budową czegokolwiek zajrzeć na http://przepisowa.pl/ i poczytać sobie trochę przepisów, ja to zrobiłem zanim zbudowałem jakąkolwiek mapę.
Polecam też lekturę papierową jednej z tych książek:
"Infrastruktura Transportu Kolejowego" - Kazimierz Towpik
"Linie kolejowe" - Tadeusz Basiewicz, Leszek Rudziński, Marianna Jacyna
Nie są to drogie lektury, a są one szczególnie przydatne dla osób, które budują mapy fikcyjne.

[erniesouchak]

[arczix]

Leszczu? Ryby nie przypominam, ale ok. Szacunek? Większość chorej społeczności na tym forum niema go do mnie.

Wracając do map fikcyjnych od zawsze na swoich mapkach buduję zasadą:

Rozjazd-----300m-----Semafor Wjazdowy-----700m-----TO

Dzięki za linki.

A miała być kulturalna zabawa w wirtualną kolej.

[Patrykos]

Ty zaczales do Mannera doskakiwac, wiec sie nie dziw, ze teraz Cie gasza.

[erniesouchak]

[zolwik]