FORUM PTT -  Strona Główna
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Odpowiedz do tematu
Poprzedni temat :: Następny temat
Władysławowo - łuk od strony portu
Autor Wiadomość
Gryszaq
[Usunięty]

Wysłany: 29-10-2009, 03:14   Władysławowo - łuk od strony portu

Nie wiem, czy pamiętacie, że pracuję nad mapą Reda-Hel. Doszedłem właśnie do Władysławowa i mam pytanie. Czy wjazd od strony portu, a dokładnie łuk jest aż tak stromy?:



Z profilu linii wynika właśnie, że od Władysławowa Port do Władysławowa tor wznosi się z 2 m.n.p.m do 16. Wiem, że po dodaniu drzew i reszty otoczenia, wzniesienie na łuku będzie mniej się rzucało w oczy, ale mam mimo to podejrzenie.
Kolejna sprawa - wysokość Władysławowa. Czy faktycznie aż tak góruje nad morzem: (16 metrów, a raczej ustawienie wysokości węzłów na 16 - jak w profilu)



Tutaj widać początek wzniesienia:
http://linia213.friko.pl/Wladyslawowo%2001.jpg

Ale na łuku czy wyjeździe nie widać, żeby tor jakoś znacząco opadał, a w TRSie to wygląda tak, że perfidnie widać, jak tor się zapada
http://linia213.friko.pl/Wladyslawowo%2002.jpg
http://linia213.friko.pl/Wladyslawowo%2003.jpg
http://linia213.friko.pl/Wladyslawowo%2004.jpg


Na co zwróciłem uwagę, to to, że na wjeździe do Władka lokomotywa ciągnąca zawsze daje po garach, a na zdjęciach szczególnie stonek ciągnących skład od Portu do Władysławowa zawsze widać mazut, więc wzniesienie jest ewidentnie. No tylko... jakoś dziwnie to jak na razie wygląda.
Jeszcze pytanie, jak dokładnie odwzorowuje wysokość miernik, który się stosuje do wyznaczania wysokości węzłów? Bo może w tym tkwi haczyk, że po ustawieniu wysokości 16 (jak właśnie zrobiłem) rzeczywista wysokość wynosi np.20 metrów.

Tak poza tym oto raczej w pełni realna mierzeja helska: (wymierzone poszczególne szerokości, długość co do kilometra.



Jak będę miał do pokazania szczegóły, to założę wątek w "Mapach realnych". Przypominam, że już wcześniej prezentowałem screeny z w miarę wykończonej Kuźnicy i Helu.
Ostatnio zmieniony przez Gryszaq 29-10-2009, 03:34, w całości zmieniany 2 razy  
 
 
zolwik
znawca
Dyżurny Ruchu



Pomógł: 232 razy
Wiek: 38
Dołączył: 18 Lut 2008
Posty: 5126
Skąd: Wrocław
Wysłany: 29-10-2009, 13:14   

a w tym profilu linii nie masz przypadkiem warotosci podanej w promilach??
_________________
Pogromca AI

TOWARY i ŁADOWNIE PNT https://1drv.ms/u/s!AuMHAl_RhKy3f6eiQA_ZfFAf0BM?e=Gj1ZGa
 
 
 
RBach 
Administrator
Toromistrz


Pomógł: 309 razy
Wiek: 50
Dołączył: 26 Lut 2008
Posty: 4522
Skąd: Gościcino Centralne
Wysłany: 29-10-2009, 14:46   

zolwik napisał/a:
a w tym profilu linii nie masz przypadkiem warotosci podanej w promilach??


Żółwik, pochylenia masz podane w promilach, ale rzędne punktów też się podaje, w metrach npm

Gryszaq - tak, on jest taki stromy. Nie mam pod ręką profilu linii, ale z zabaw z podbijarkami na linii helskiej tak mi się kojarzy, że Władek jest wysoko, jakieś właśnie 16m n.p.m. A Port jest prawie na poziomi wody. Inna sprawa, że tam masz wkoło krzaki, domy i garaże i tego tak nie widać.
_________________
Moje dodatki
Instrukcje kolejowe
KUID:263713
Aktualny release skryptów sygnalizacji:
v5.6:26.12.2025
 
 
Gryszaq
[Usunięty]

Wysłany: 29-10-2009, 23:32   

Korzystam z tego:
http://kolejekaszub.webpark.pl/profile.html

RBach dzięki wielkie, więc jestem spokojny. Tak myślałem, że krzaczory i zabudowania zniwelują efekt wizualny. Poza tym tutaj : http://www.kolej.one.pl/i...1&photoid=15041 widać, że do łuku tor już się wznosi o 1-2 metry. Do tego :

Cytat:
Przemek77: zrobiłem doświadczenie z ludzikiem, który powinien mieć mniej-więcej 1,70 - w jednostkach TRS miał 2,70


co oznacza, że zamiast wysokości węzła 16 ustawię gdzieś z 13-14, co już da mniejszą zjeżdżalnię.
 
 
RBach 
Administrator
Toromistrz


Pomógł: 309 razy
Wiek: 50
Dołączył: 26 Lut 2008
Posty: 4522
Skąd: Gościcino Centralne
Wysłany: 30-10-2009, 00:08   

Niestety nie zostało mi się w archiwum nic z linii helskiej, ale nieoceniony Google Earth Pro pokazuje w stacji rzędne 14m a w okolicy Portu 0m. Więc myślę, że jest to zbliżone do prawdy.

Tak z innej beczki - polecam to narzędzie (GEP), do określania wysokości w celach mapotwórczych jest wystarczająco dokładne, drobne odchylenia niweluje się na gruncie TRS-a, no i mamy podgląd układów torowych.
_________________
Moje dodatki
Instrukcje kolejowe
KUID:263713
Aktualny release skryptów sygnalizacji:
v5.6:26.12.2025
Ostatnio zmieniony przez RBach 30-10-2009, 00:11, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group