Idąc na stację wpadłem do dziadka (emerytowany naczelnik stacji Katowice)... Potwierdził. Jeżeli w bezpośrednim pobliżu miejsca, gdzie powinien być postawiony W4 stoi semafor, to wskaźnika nie stawia się, bo i tak pociąg musi zatrzymać się przed semaforem... I to semafor służy wtedy za W4. Byłem na stacji i znalazłem 1 wskaźnik W4... Jeszcze na dodatek tak oklejony taśmą, że wyglądał na poziomą linię...
Nie będę się kłócił bo nie znam się dokładnie.
Spojrzałem na zdjęcia z okolicy mojej miejscowości i rzeczywiście jest W4 ale sygnalizatorów nie ma , są dalej:)
Pomógł: 6 razy Wiek: 32 Dołączył: 25 Mar 2008 Posty: 622 Skąd: Wodzisław Śląski
Wysłany: 12-06-2008, 20:03
Alana napisał/a:
Tez mi sie cos wydaje ze W4 nie jest obowiazkowy jak czolo pociagu zatrzymuje sie przed semaforem ustawionym blisko konca peronu.
Alana ma rację, przykładem na to jest przystanek osobowy Wodzisław Śląski Radlin :) Przy końcu peronów przy wylocie w strone Wodzisłąwia i dalej na Chałupki stoją Wjazdowe (Tz i Wjazdowy) do Wodzisławia Śląskiego i żeczywiście przy końcu peronów nie ma wzkaźników w4. www.kolej.one.pl < Tu można sprawdzić :)
**********************************************************
A teraz mam propozycję do autora mapki: Może na tych bocznicach czy torach odstawczych na stacji Sosna, jeśli planujesz tam przetaczanie wagonów, to może zbudujesz górke rozrządową z torem wyciągowym. Co ty na to?
A teraz mam propozycję do autora mapki: Może na tych bocznicach czy torach odstawczych na stacji Sosna, jeśli planujesz tam przetaczanie wagonów, to może zbudujesz górke rozrządową z torem wyciągowym. Co ty na to?
Chodzi o te kilkanaście torów określanych jako "magazyn", czy o bocznicę? Bo na bocznicy to raz na dzień ma pociąg elektryczny zmienić kierunek, to raczej zwykła zwrotnica na końcu mu wystarczy...
A w magazynie jest osobna lokomotywa do segregowania wagonów... Zresztą to firma prywatna...
Pomógł: 6 razy Wiek: 32 Dołączył: 25 Mar 2008 Posty: 622 Skąd: Wodzisław Śląski
Wysłany: 13-06-2008, 15:17
Teraz się pogubiłem, chodzi mi o to gdzie masz najwięcej torów odstawczych czy bocznic i gdzie planujesz przetaczanie wagonów i tam własnie przydała by się górka rozrządowa :)
Ostatnio zmieniony przez arczix 13-06-2008, 15:17, w całości zmieniany 1 raz
Podstawa przepolygonowania obiektami 3d kompletnie zbędnymi naszych map to zwykle zasługa nieumiejętnego teksturowania które stanowi mniej więcej 80% sukcesu wizualnego mapy. Zwróć uwagę jak rozwiązane jest to na podanym wyżej skrinie. Ciemne tekstury tam gdzie powinien być udany cień rzucony, jasne tam gdzie nie pola, duże zróżnicowanie tekstur, nigdy tak że na cały segment 1 plama. Małe plamki różnych tekstur rozrzucone. Trawa i krzaki intensywnie w rejonie toru, to poprawia ekonomie, dalej czyste tekstury i tła. Dobry dobór dodatków też jest istotny. Szczególnie przydatne do budowy fotorealistycznych map są dodatki serii FMA z Auran DLS, oraz nowe produkcje polskie i czeskie.
Stała
----------------------------------
Prędkość na torze*odległość
Innymi słowy. Im obiekt bliżej toru i wolniej jedzie pociąg, tym więcej obiektów 3D.. Np. Obok bocznicy, gdzie jest przetok będzie więcej obiektów 3D niż w tej samej odległości na trasie, gdzie pociąg będzie pędził 100km/h...
Na trasie np. wstawię płaską teksturę lasu, a przy samych torach bocznicy las z obiektów 3D
A skoro już pisze...To tak zażartuję
Otwórz zdjęcie stacji Sosna, potem to i znajdź X szczegółów. :D
Taką teorię każdy musi wypracować sobie sam. Ja na przykład robiłem takie "zakątki realizmu" gdzie było wszystko oddane co do krzaczka, samochodu, ładnie zrobione, dosłownie - do pooglądania. Jakaś scenka, coś, żeby wprowadzić życie do martwego TRSa ;)
Ehhh... Kiedy padł mi dysk, myślałem, że coś mnie trafi... Co gorzej okazało się, że partycja na którą kopowiałem trasę... to ten sam dysk... Trochę mnie to podłamało... Ostatnio sprzątając meble, znalazłem plany do tej trasy... I przyznam, że tak od 2 dni mnie nosi... Więc decyzja zapadła... Mapa powstaje po raz kolejny. Nowe zdjęcia coming soon....
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach