Na www znajdziecie wszystkie (prawie - pomijam multikomendę, bo ona sobie wisi tam gdzie trzeba) moje dodatki, zarówno te kiepskie, jak i bardzo kiepskie, że o totalnym chłamie nie wspomnę.
Ku przypomnieniu dla masochistów DLS-owych: piekielny kuid - 147570.
Witaj dziamdziaku :) zawsze jesteś mile widziany , coś tam nawywijał ze skryptami , ze sie wagony Kilanzioma nie kombatywiizuja ( 753 czy cuś ? )
Piekelny to jesteś ty , a nie kuid :)
Ostatnio zmieniony przez irekec 24-03-2008, 22:41, w całości zmieniany 1 raz
Jak wyglada sytuacja z " prędkością rozkładową " ? Piszesz ze jest wylączona ( u mnie faktycznie nie chodzi :) , a mimo to jest dostępna na Twojej stronie z dodatkami . Jakie sa szanse na reaktywacje tej bardzo potrzebnej w AI funkcji ?
Pomógł: 31 razy Wiek: 43 Dołączył: 24 Mar 2008 Posty: 808 Skąd: Poznań/Kołobrzeg
Wysłany: 13-04-2008, 19:04
Tak, jest wylaczona w library. Glownie z przyczyn optymalizacji - to jest do poprawki, tak samo jak niedzialajace PK. Library nadaje sie obecnie do przepisania od zera, na szczescie dziala juz cos w rodzaju portalu, wiec troche sie to ogarnie. A mowiac szczerze - wszystko sie nadaje do napisania od zera tak by bylo maksymalnie optymalne oraz uniwersalne. Pewne rozwiazania sprzed lat juz sie nie sprawdzaja.
Pomógł: 56 razy Wiek: 38 Dołączył: 19 Lut 2008 Posty: 852 Skąd: Kraków
Wysłany: 04-05-2008, 21:11
Ernie, kieruję do Ciebie trzy pytania:
1. Czy reguła tworzenia składu o określonej godzinie, o której wcześniej pisano jest dostępna do pobrania dla użytkowników TRS2k4??
2. W jaki sposób nakazać składowi wytworzonemu prze twoją regułę wykonywanie określonych poleceń np. jazdy do znacznika, bez konieczności ustalania tego ręcznie po wygenerowaniu składu?
3. Czy istnieje możliwość aby w twojej regule pojawiła się opcja wybrania gotowego składu, tak jak jest to możliwe w portalu??
Pozdrawiam.
Pomógł: 31 razy Wiek: 43 Dołączył: 24 Mar 2008 Posty: 808 Skąd: Poznań/Kołobrzeg
Wysłany: 04-05-2008, 21:18
Ad.1 Teoretycznie nie jest - bo dostep do niego wymaga 2k6 :/ ale bez problemu smiga w 2004.
Ad.2 i Ad.3 Ta regula zostala napisana tylko na potrzeby mapy, wiec juz jej nie ruszam - w odroznieniu od portala mozna zdefiniowac ladunek od razu, a to bylo wazniejsze niz przypisywanie komend. Natomiast odpowiadajac na pytania 2 i 3 - od tego bedzie pewne cudo ktore juz jest na wykonczeniu, pozostaje dodac mi do tego opcje z czasem. Niestety tu juz o zaladunku mozna zapomniec, pozostaje tylko dodawanie calego skladu zaladowanego domyslnie.
Pomógł: 31 razy Wiek: 43 Dołączył: 24 Mar 2008 Posty: 808 Skąd: Poznań/Kołobrzeg
Wysłany: 04-10-2009, 13:17
Pod hasłem skrypt do taboru w dodatkach http://www.erniesouchak.cba.pl/dodatki/index.htm znajduje sie paczka dla osob zainteresowanych dodaniem tego do wlasnych modeli. Instrukcja jest zalaczona w paczce.
-nazewnictwo coron i submeshów należy stosowad wg schematu: pb,tb,pc,tc
i dodając numer (0 – dla prawej strony, 1 – dla lewej, 2 – dla góry/drugiego
światła w wagonach) np. pb0 oznacza lewe przednie białe światło
"Lewe światło" mam rozumieć jako lewe patrząc na czoło lokomotywy, czy lewe z perspektywy stanowiska maszynisty?
OK - pozmieniałem nazwy coron według podanego schematu, wsadziłem plik skryptu do folderu lokomotywy i pozmieniałem wpisy w configu: CMP nie pokazuje żadnych błędów, ale po uruchomieniu TRS'a zaczynają wyskakiwać błędy skryptu:
Nie wiem za bardzo czego jest to powodem, może po prostu gdzieś popełniłem jakiś "szkolny" błąd.
Config:
Kod:
kuid <kuid:434964:1501>
class LSC
script lsc
kind "traincar"
category-class "AL"
light_color 200,200,200
category-region-0 "PL"
category-era-0 "2000s"
category-era-1 "2010s"
category-era-2 "1990s"
category-era-3 "1980s"
category-era-4 "1970s"
string-table {
st_physics "Wyłącz/włącz fizykę"
st_pc2light "Włącz/wyłącz sygnał Pc2"
st_lightsoff "Włącz/wyłącz światła"
st_night "Włącz/wyłącz oświetlenie nocne"
st_desttable "Włącz/wyłącz tablice kierunkowe"
st_steamheating "Włącz/wyłącz ogrzewanie parowe"
st_pantograph "Ustaw pantografy w dole/tylni/przedni/oba:"
st_pantdelay "Ustaw czas animacji pantografu"
st_doorstate "Ustaw drzwi w pozycji zamknięte/prawe/lewe/obieotwarte"
st_doordelay "Ustaw czas animacji drzwi"
none "nic"
}
mesh-table {
default {
mesh "060da_body/060dah.im"
auto-create 1
effects {
0 {
kind "corona"
att "a.pc1"
texture-kuid <kuid:-3:10112>
directional 1
object-size 0.08
}
1 {
kind "corona"
att "a.pc0"
texture-kuid <kuid:-3:10112>
directional 1
object-size 0.08
}
2 {
kind "corona"
att "a.pb0"
directional 1
texture-kuid <kuid:434964:10110>
object-size 0.12
}
3 {
kind "corona"
att "a.pb1"
texture-kuid <kuid:434964:10110>
directional 1
object-size 0.12
}
4 {
kind "corona"
att "a.pb2"
texture-kuid <kuid:434964:10110>
directional 1
object-size 0.12
}
5 {
kind "corona"
att "a.tb0"
texture-kuid <kuid:434964:10110>
directional 1
object-size 0.12
}
6 {
kind "corona"
att "a.tb1"
texture-kuid <kuid:434964:10110>
directional 1
object-size 0.12
}
7 {
kind "corona"
att "a.tb2"
texture-kuid <kuid:434964:10110>
directional 1
object-size 0.12
}
8 {
kind "corona"
att "a.tc0"
texture-kuid <kuid:-3:10112>
directional 1
object-size 0.08
}
9 {
kind "corona"
att "a.tc1"
texture-kuid <kuid:-3:10112>
directional 1
object-size 0.08
}
}
}
fan {
mesh "060da_body/fan.im"
anim "060da_body/fan.kin"
auto-create 1
att "a.fan"
att-parent "default"
animation-loop-speed 1
}
wipers {
mesh "060da_body/wipers.im"
anim "060da_body/wipers.kin"
auto-create 1
att "a.wipers"
att-parent "default"
animation-loop-speed 1
}
}
bogey <kuid:434964:50071>
bogey-1 <kuid:434964:50072>
engine 1
enginespec <kuid:220084:51043>
enginesound <kuid:353138:1039>
hornsound <kuid:264790:54001>
interior <kuid:59940:20780>
name "PKP_ST43-218_060DA_ZT_Nowy_Sacz"
mass 116600
company "PKP"
origin "PL"
fonts 0
description " Lokomotywa ST43 (oznaczenie fabryczne 060DA) jest ciężką lokomotywą spalinową z silnikiem czterosuwowym. Moc tego silnika wynosi 1544 kW (2100 KM). Rumuny, bo tak popularnie są te loki zwane przeznaczone są do prowadzenia pociągów towarowych oraz pociągów osobowych w okresie letnim (ST43 nie mają kotła grzewczego). Lokomotywy te oczywiście produkowane były w Rumunii w zakładach Electroputere Craiova i Resita w latach 1959 - 1994. Tak, nie do 1981, jak powszechnie można się z tą datą spotkać, bo ostatnie Sulzery zostały wyprodukowane w liczbie 6 sztuk w 1994 roku (jednym z nich jest ST43-R014 CTL'u). Cała konstrukcja jest na licencjach szwajcarskich firm Brown-Boveri (część elektryczna) i SLM (część mechaniczna). Silniki pochodzą z fabryki braci Sulzer. Lokomotywy trafiły do takich krajów jak: Rumunia, Bułgaria, Chiny i Polska (422 sztuki).
Ten 118 tonowy potworek z 4880 litrowym zbiornikiem paliwa, można powiedzieć, że z takim 2000 tonowym składem przy jeździe z prędkością 60 km/h pali około 360 litrów paliwka na godzinę pracy (zależy to oczywiście od różnych czynników m. in. od profilu linii, czy wyregulowania silnika). Na postoju Sulzer spala 35 litrów na godzinę (SM31 spala 30 litrów). Zaletą Rumunów jest to, że mogą pracować na krętych, wysoko położonych liniach, w porównaniu do ST44 mają dużo lepsze osprężynowanie, a wadą na pewno jest paliwożerność oraz awaryjna instalacja elektryczna. Rumun posiada 24 pozycje nastawnika (3 rozruchowe), drzwi do kabiny znajdują się tylko po stronie stanowiska pomocnika maszynisty. W kabinie panuje duuuży hałas. ST43 posiadają sprzęgi trakcji ukrotnionej, dzięki temu mogą pracować w podwojonej sile. Prędkość maksymalna tej lokomotywy to 100 km/h. Sulzer wyposażony jest w hamulec główny systemu Knorra (typ D2, do numeru 276), a później zaczęto stosować hamulec systemu Oerlikona (typ FV4a). Hamulec dodatkowy jest systemu Oerlikona. Od numeru 278 dostosowano też lokomotywę do montażu sprzęgu samoczynnego.
Trochę danych:
Moc znamieniowa silnika spalinowego: 2100 KM
Rodzaj przekładni: elektryczna
System sterowania: elektropneumatyczny-wielokrotny
Największa szybkość konstrukcyjna: 100 km/h
Układ osi: Co+Co
Szerokość toru: 1435 mm
Najmniejszy promień łuku toru: 100 m
Długość ze zderzakami: 17 000 mm (17 400 mm)
Największa szerokość: 3 000 mm
Największa wysokość od główki szyny: 4 435 mm
Ciężar słuzbowy lokomotywy: 116,6 T (118,0 T)
Rodzaj hamulca: powietrzny
Napięcie obwodów sterowania: 170 V
Rodzaj i napięcie akumulatorów: kwasowe - 144 V
Typ sprzęgu: śrubowy - 85 T
Pojemność układu paliwowego: ok. 4 880 l
Pojemność układu wodnego: ok. 1 420 l
Pojemność układu oleju silnikowego: ok. 8 40 l
Zapas piasku: ok. 320 kg "
asset-filename "060da"
username "PKP_ST43-218_060DA_ZT_Nowy_Sacz"
author "zgred07"
organisation "Zakłady projektowe zgreda07"
contact-email "zgred07@wp.pl"
contact-website "www.kolej.boo.pl"
license "zastrzegam sobie wszystkie prawa do tego modelu. Nie wolno modyfikowac i sprzedawac bez mojej zgody"
kuid-table {
0 <kuid:434964:50071>
1 <kuid:434964:50072>
2 <kuid:220084:51043>
3 <kuid:353138:1039>
4 <kuid:264790:54001>
5 <kuid:59940:20780>
}
Pomógł: 31 razy Wiek: 43 Dołączył: 24 Mar 2008 Posty: 808 Skąd: Poznań/Kołobrzeg
Wysłany: 04-10-2009, 18:35
Nazwy coron masz 0,1,2,3... a powinny byc wg schematu podanego w instrukcji (widac nieprecezyjnie to ujalem, bo w nazwach pointow masz wg wlasnie tego schematu) i stad te bledy.
_________________ www.14d40.pl - Sklep Miłośnika Kolei
www.trainzmarket.com - Dodatki do Trainz
Żadnej roboty nie wezmę, nie wiem, nie znam się, nie orientuję się, zarobiony jestem.
Ostatnio zmieniony przez zgred 04-10-2009, 20:55, w całości zmieniany 1 raz
spoko. tam oczywiscie uzyłem coron makiego w kuid-texture <kuid:202718:500001> , wiec jak by co to mozesz je sobie dowolnie zmienic
_________________ www.14d40.pl - Sklep Miłośnika Kolei
www.trainzmarket.com - Dodatki do Trainz
Żadnej roboty nie wezmę, nie wiem, nie znam się, nie orientuję się, zarobiony jestem.
Pomógł: 31 razy Wiek: 43 Dołączył: 24 Mar 2008 Posty: 808 Skąd: Poznań/Kołobrzeg
Wysłany: 04-10-2009, 21:37
Te strony sa relatywne - przod jest w -y tyl w +y dla -y jest 0-prawa 1-lewa 2-gora a dla +y 0 z 1 odwrotnie (badz na odwrot - z punktu widzenia programowania latwiej jest nadac cyferki niz nazwy dokladne).
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach