FORUM PTT - :: Zobacz temat

krolek · Wysłany: 29-06-2009, 12:27 **Mapa tramwajowa Krakowa**

Witam. Z dniem dzisiejszym rozpoczynam budowę krakowskiej sieci tramwajowej.

Na początek przedstawię PIERWSZE screeny

pętla BIEŻANÓW NOWY

Mam nadzieję że się podoba.

P.S. Sorry że z geodety.

mgarkowski · Wysłany: 29-06-2009, 12:44

Krzywe torowisko, pokazuj dopiero skończony kawałek i nie z geodety. W razie problemów z jakimś kawałkiem daj znać przez PW.

krolek · Wysłany: 29-06-2009, 12:59

krolek · Wysłany: 29-06-2009, 13:31

oto kolejny screen z pracy.

przyst. ,,Ćwiklińskiej"

Stan mapy będzie na ostatni dzień przed uruchomieniem KST(chyba że znajde podziemne przystanki tramwajowe to wtedy będzie na stan dzisiajszy)

pysi · Wysłany: 29-06-2009, 13:33

pokazuj jakoś bardziej z góry żeby było widać coś więcej.

krolek · Wysłany: 29-06-2009, 14:42

czas na kolejne screeny

Na razie to tyle. Tam gdzie jest pusto to i tak będzie dokonczone.

krolek · Wysłany: 29-06-2009, 16:11

Czas na kolejne screeny

Proszę o komentarze

mgarkowski · Wysłany: 29-06-2009, 16:16

Zróżnicuj tekstury gruntu, teraz to jest jedna tex. Pododawaj otoczenie, barierki przy jezdniach i pomiędzy chodniki i inne szpargały, bo na razie jest zbyt pusto.

krolek · Wysłany: 29-06-2009, 16:41

Czy tak lepiej?

mgarkowski · Wysłany: 29-06-2009, 17:03

Ciągle łyso.

krolek · Wysłany: 29-06-2009, 20:23

Witam po przerwie(była burza i nie mogłem pracować) zacząłem dopiero po niej.

Prezentuję kolejne screeny.

Odcinek pomiędzy przystankami TELIGI a WLOTOWA

Proszę o komentarze.

mgarkowski · Wysłany: 29-06-2009, 20:57

Nie stosuj drzewek spline lub ustawianych jednej linii- nie wygląda to estetycznie.

Lukas Do'Urden · Wysłany: 29-06-2009, 21:01

Dużo tego jak na jeden dzień. Może zwolnij ze screenami i dopracuj.

Na jakiej podstawie robisz tą linię? Mieszkasz w Kielcach,więc linię robisz tylko na podstawie planów i materiałów z neta?

Ogólnie trudno coś komentować bo na razie to mocne początki.Sporo robisz powtórzeń,np drzewa jednakowe wzdłuż linii czy też krzaki..O teksturach wspomniał kolega. Pooglądaj mapki Jamala i zobacz jak on różnicuje teren (wprawdzie mapka kolejowa nie tramwajowa,ale filozofia robienia mapki wgląda tak samo.)

W Krakowie jest sporo tramwajów i odwzorowanie tego , szczególnie ,że linia realna, będzie trudne. Powodzenia

krolek · Wysłany: 29-06-2009, 21:17

krolek · Wysłany: 29-06-2009, 23:16

no to jedziemy stynkopsem

oto kolejne screeny

Na dzisiaj to tyle. Jutro będzie więcej.
Proszę o komentarze

jpl · Wysłany: 29-06-2009, 23:41

Trochę za dużo drzew, trasa dość schematyczna, ale momentami da sie wyczuć klimat- choć okolice Wlotowej to bardziej przypominają Podlasie PRL, niż Wielicką... no ale nic, zobaczymy, co będzie dalej. ;)

krolek · Wysłany: 30-06-2009, 12:40

kolejne screeny
ZA to że pisałem o okolicach przystanków TELIGI I WLOTOWEJ to mi się pomyliło więc sorry.
Był to odcinek pomiędzy przystankami TELIGI a PROKOCIM SZPITAL.

przystanek PROKOCIM

awaryjna pętla PROKOCIM (sory za śląski tramwaj)

wjazd na pętlę PROKOCIM

krolek · Wysłany: 30-06-2009, 12:54

i kolejna partia screenów

pętla PROKOCIM z góry

ostatni przystanek przed skrżyżowaniem ulic Wielickiej i Ćwiklińskiej(podaje na moje oko bo juz zapomniałem jak się ta ulica nazywa. Za błąd sory)

Widok w kierunku pętli BIEŻANÓW NOWY

widok na przystanek i awaryjną pętlę

Na razie to tyle

P.S. Na mapie jest użyta trawa FMA (tylko że z daleka jej nie widać)
Jeżeli znajdzie się jeszcze jakiś błąd to sorka

Mannerheim · Wysłany: 30-06-2009, 13:11

Zacznij edytować posty....

krolek · Wysłany: 30-06-2009, 13:18

Thalys · Wysłany: 30-06-2009, 14:16

Miałeś na niego jeszcze minute, więc...

Ale, żeby mój post nie był spamem to napisze co myśle o tej mapie... A uważam, że jest żenująca. :>

-brak chodników koło bloków
-nie używanie [ i ] przy teksturowaniu
-zbyt równo. Z tego co wiem to Kraków leży na terenie pagórkowatym, a tu tego nie widze... :>
-jednakowa roślinność ustawiana od linijki bez użycia losowego obrotu elementów
-bardzo monotonne otoczenie.
-używanie nieefektywnych i nieekonomicznych dodatków (mam na myśli infre tramwajową).

Ogólnie bardzo słabo. Przejrzyj sobie inne wątki o mapach tramwajowych. Może się czegoś nauczysz.

polak · Wysłany: 30-06-2009, 14:50

Zgadzam się z Thalysem ale dodałbym jeszcze, że jest za dużo trawy na torowiskach na których jeździ dziennie kilkanascie razy tabor, i zróżnicuj teksturę.Kazdy jakoś zaczynał więc nie odbieraj sobie nadziei, że w końcu zrobisz HIT.:)

Pozdrawiam polak

jpl · Wysłany: 30-06-2009, 21:45

http://www.fotosik.pl/pok...4edc13a993.html tam nie ma (aż tylu) bloków, są domy jednorodzinne + charakterystyczny element - 3 niebieskie akademiki CM UJ ( trochę wcześniej ), TESCO i OBI.

@Thalys- aż tak pagórkowato tam nie jest, ale faktycznie, teren w tym miejscu obniża się ku północy, czyli to, co jest po lewej stronie torów, patrząc w stronę centrum, będzie wyżej, niż to, co po prawej. ;) No i przede wszystkim tory są na pólnoc od Wielickiej, a nie na środku.

No nic, zobaczymy, co będzie dalej...

krolek · Wysłany: 01-07-2009, 22:58

takimi rzeczami jak ustawianie wysokości powierzchni ziemi, zwrotnic, sygnalizacji to zostawie to na koniec.

Jutro zapodam jak najwięcej screenów z pracy ponieważ nie będzie mnie przez długi czas i nie będę mógł dosiąźć do pracy.

Za opóźnienia przepraszam.

Thalys · Wysłany: 02-07-2009, 00:01

Yhm, kształtowanie terenu pod sam koniec budowy... Heh, ciekawa metoda, bardzo ciekawa.