[bazler71]

Mimo szlakowej 80 km/h skład nie rozpędza się do prędkości wyższej niż 35-38 km/h tak jakby miał gdzieś ustawione ograniczenie do 40. Czy może to mieć związek z dużą odległością między semaforami na szlaku?

[zolwik]

a jaki sygnał był na semaforze, który mijał? bo wygląda to tak jak by na następnym było STÓJ, i wtedy automatycznie ogranicza prędkość o połowę

[RBach]

[bazler71]

Wyjazd ze stacji na Sr2 (zielone) i wjazdowy na nast stację też taki. Odległość ok 7 km, po drodze zdeklasowana do przystanku mijanka z nieczynnymi semaforami. Nawet jeśli mam wyjazd na Sr3 (ogr. do 40 km/h) to zaraz za stacją na szlaku mam wstawiony marker prędkości na 80 km/h Pociąg mimo tego że szlakowa wyświetla się wysoka wlecze się poniżej 40. Zresztą to zdarzało się już wcześniej na mapie w innym miejscu. Semafory mam kształtowe v.5

Może odpalę ta mijankę i podzielę szlak? Sprawdzę jak będzie.

Z tego co pamiętam, zresztą o tym piszecie, to że "nasz" kształtowy podaje zielone nie musi dla AI oznaczać zielonego. Urok TRSa, wiem, tylko czy da się to obejść nie wsadzając semaforów co 3 km. Ostępowe semki na jednotorowym szlaku bez SBL. powoduję różne dziwne sytuacje w stylu spotkania się na szlaku pociągów z przeciwnych kierunków, prawdaż? :/

[RBach]

[bazler71]

Mam sygnalizację v.5 pod 2006 a ona chyba nie była już modernizowana? Zainstalowane to było pewnie ze 2 lata temu co najmniej. Wydaje mi się, że to kwestia odległości albo rzeczywiście tego "trzeciego" semafora w układzie. Wjazdowy do Zatoru pewnie widzi skład ale kolejny w połowie stacji niekoniecznie ma ustawiony przebieg tak, że wie co wyświetlić. Muszę to sprawdzić, jak tam dalej na stacji są zwrotki. Może zresztą to kwestia odległości. Pomacam to i sprawdzę reakcję.

[RBach]

[bazler71]

A jednak stary TRS2006 tez daje radę :) Wygląda na to, że to kwestia tego "trzeciego" z kolei semafora. Jak zmieniłem domyślne położenie zwrotek na wyjeździe z kolejnej stacji tak żeby mógł podać wolną drogę to Sunia ruszyła z kopyta ile tam Tatuś w rozkład wpisał. Dzięki za naprowadzenie, może jeszcze ktoś skorzysta.