Witam.
Nie zakładam nowego tematu tylko zapytam tutaj.
Szablon RBacha sprawdza się a i owszem przy łuku pojedynczym. Ale... i tu moje pytanie-jak zrobić kształtny łuk z 2 , 3 lub więcej torów? Bo mi nijak to nie wychodzi. Na końcach łuków tory "włażą " na siebie. Czy ktoś ma jakąś sprawdzoną metodę?
Bo kolejny łuk powinien mieć promień mniejszy/większy o szerokość międzytorza. Ale ja stosuje inna metodę, kładę jeden tor a do ułożenia reszty używam szablonów (chyba węgierskich) za pomocą których można układać tory w różnych odstępach od siebie.
Hm, ja rozwiązuję to w ten sposób, że stawiam dwa szablony o tych samych parametrach na końcach torów, gdzie ma zaczynać się łuk. Następnie stawiam na drugim końcu łuku odpowiednio obrócone wyjście 2, lub 3 tory zawarte w packu Zwierzaka (ten ze zwrotnicami) o rozstawie 5m aby sprawdzić, czy została zachowana odległość międzytorza (dobre mogą być jako szalony np żurawie bodajże Qnia, a dokładnie wszystko co ma rozstaw międzytorza taki jaki potrzebujesz). Jeśli wszystko jest w porządku to łącze, jeśli nie, to przesuwam szablon, który mi nie pasuje tak aby było jak najlepiej.
_________________ Nigdy nie kłóć się z głupcem, ludzie mogą nie dostrzec różnicy.
Ostatnio zmieniony przez Popkorn667 07-02-2012, 19:02, w całości zmieniany 1 raz
Pomógł: 336 razy Wiek: 56 Dołączył: 03 Gru 2008 Posty: 6691 Skąd: Warszawa
Wysłany: 07-02-2012, 21:13
RBach napisał/a:
A po co. Jeden tor robimy "z szablonu", jak Bozia każe.Drugi (równoległy) zaraz obok, point obok pointu. Minimum precyzji i jest OK
Wiesz Radek tak robiłem na początku (po to stworzyłem m.in. szablony trackside) ale dużo szybciej tworzy się na torach podwójnych (chyba nawet Pietrek ma szablon z odstępem 4.5m).
A po co. Jeden tor robimy "z szablonu", jak Bozia każe.Drugi (równoległy) zaraz obok, point obok pointu. Minimum precyzji i jest OK
Wiesz Radek tak robiłem na początku (po to stworzyłem m.in. szablony trackside) ale dużo szybciej tworzy się na torach podwójnych (chyba nawet Pietrek ma szablon z odstępem 4.5m).
Jeżeli masz na myśli ten podwójny tor z odstępem 4,5m to tak, mam.
Oczywiście mam też Twoje wzorniki.
Ewentualnie mam też takie cóś:
4,5 narzędzie, odstęp między osiami, 2 tory.
Autor bpanther; kuid2:137715:24175:1
Nie pamiętam skąd.
Ostatnio zmieniony przez pietrek 07-02-2012, 22:49, w całości zmieniany 1 raz
Pomógł: 336 razy Wiek: 56 Dołączył: 03 Gru 2008 Posty: 6691 Skąd: Warszawa
Wysłany: 07-02-2012, 23:08
pietrek napisał/a:
4,5 narzędzie, odstęp między osiami, 2 tory.
Takie coś jako fixedtrack tez zrobiłem, było kiedyś na megaupload ale FBI stwierdziło, że plik lamie zasady bezpieczeństwa Związku Radzieckiego Ameryki i zamknęli serwer (grunt to megalomania ). Aha, nikt tego nie wrzucił do paczki z moimi dodatkami, na szczęście udało mi się to ściągnąć przed padem megaupload, więc jak wygospodaruje trochę czasu na Trainz podrzucę Vici.
Myślałem że pomogą mi tory makiego ale one niestety nie są podatne na opcję prostuj tor-mam na myśli tory podwójne potrójne. Nic to trzeba układać ręcznie na to wygląda.
Pozdrawiam!
Pomógł: 336 razy Wiek: 56 Dołączył: 03 Gru 2008 Posty: 6691 Skąd: Warszawa
Wysłany: 09-02-2012, 16:50
Jamie żaden tor podwójny (i więcej) nie jest podatny na opcję prostuj, dlatego właśnie nie można ich stosować jako tory docelowe, a jedynie jako szablon.
Wiek: 37 Dołączył: 24 Sty 2015 Posty: 24 Skąd: Kraków
Wysłany: 12-02-2015, 20:16
Odgrzeję nieco temat
Mam pewien problem przy stosowaniu szablonu łuków Erniego/RBacha.
Nie wiem dlaczego, ale po wykonaniu łuku (zgodnie z tutorialem RBacha) o dużym kącie zwrotu 60st i promieniu 500m jest on bardziej parabolą niż łukiem kołowym. Po sprawdzeniu szablonem z drugiej strony łuku faktycznie szablon nie pokrywa się już z przebiegiem toru. Po kilku próbach z szablonem wygląda na to że im większy kąt zwrotu tym łuk jest bardziej paraboliczny. Nie wiem, czy to wina wersji Trainz, czy to prawidłowe zachowanie? Mam TS 2010 build 49933
Nie wiem, czy to wina wersji Trainz, czy to prawidłowe zachowanie? Mam TS 2010 build 49933
W Trainzach (wszystkich!!!) krzywa łącząca dwie proste NIE JEST ŁUKIEM KOŁOWYM, a parabolą. Żeby uzyskać łuk kołowy, trzeba użyć nieco innych dodatków.
Wiek: 37 Dołączył: 24 Sty 2015 Posty: 24 Skąd: Kraków
Wysłany: 12-02-2015, 22:45
RBach napisał/a:
W Trainzach (wszystkich!!!) krzywa łącząca dwie proste NIE JEST ŁUKIEM KOŁOWYM, a parabolą
Ok dzięki, tego się właśnie obawiałem. Czyli jak chcę idealny łuk kołowy to trzeba się więcej natrudzić. A znacie może jakieś w miarę proste sposoby? Może stałe łuki, chyba było coś takiego w TRS2004.
Luki fixed track /stale tory to tez parabolka ale jak sie uklada dluzszy [wiecej stopni] luk z mniejszych segmentow to mniej to razi w oczy. Sprobuj - o ile pamietam w 2010 musialam je doinstalowywac z DLS.
Pomógł: 125 razy Dołączył: 06 Mar 2009 Posty: 3930 Skąd: Opole
Wysłany: 12-02-2015, 22:54
Stałe łuki istnieją ale w prawdziwych torach, przy większej prędkości pociągów stosuje się tzw. krzywe przejściowe. Zwykle jest to klotoida lub parabola sześcienna więc Radka dodatek jest dobry do układania torów.
Ostatnio zmieniony przez ryszard 12-02-2015, 22:54, w całości zmieniany 1 raz
Tak. Jak sama nazwa wskazuje, są one przejściem z prostej w pełny łuk. Z wyjątkiem szczególnych przypadków nie stosuje się ich samodzielnie. Podstawowym typem kolejowego "zakrętu" jest łuk kołowy.
Wiek: 37 Dołączył: 24 Sty 2015 Posty: 24 Skąd: Kraków
Wysłany: 12-02-2015, 23:55
ryszard napisał/a:
Zwykle jest to klotoida lub parabola sześcienna więc Radka dodatek jest dobry do układania torów.
Tak, to prawda, że są jeszcze krzywe przejściowe (na szczęście znam to ustrojstwo ), ale przy robieniu łuków szablonem RBacha (Radka?) nie wychodzi zestaw prosta-krzywa przejściowa-łuk kołowy-krzywa przejściowa-prosta, tylko raczej prosta-łuk paraboliczny-prosta. Poza tym tam się nie ustawia parametrów krzywej przejściowej tylko łuku kołowego.
Dzięki za porady. W zasadzie to potrzebuję na razie samego łuku kołowego bez krzywych przejściowych. Chodzi mi głównie o zachowanie stałej prędkości na całej długości łuku, bo przy paraboli zakręt "dokręca" się ostrzej na jednym końcu i z tąd problemy w doborze prędkości przejazdu.
Pomógł: 125 razy Dołączył: 06 Mar 2009 Posty: 3930 Skąd: Opole
Wysłany: 13-02-2015, 07:16
Ta gra nigdy nie odda realizmu i wszystkiego naszego chciejstwa. Ja tam osobiście się cieszę, że jak odpalę grę i nie zobaczę naprawy bazy uznaję za sukces, a jak jeszcze po otwarciu mapy jest wszystko na swoim miejscu, to chwalę Pana . Z tego powodu wszystkie wynalazki ułatwiające życie biorę w ciemno, a ideałów należy szukać w raju- chrześcijańskim lub muzułmańskim , bo w tej grze to tylko mniejsze lub większe kompromisy.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
). Aha, nikt tego nie wrzucił do paczki z moimi dodatkami, na szczęście udało mi się to ściągnąć przed padem megaupload, więc jak wygospodaruje trochę czasu na Trainz podrzucę Vici.
. Z tego powodu wszystkie wynalazki ułatwiające życie biorę w ciemno, a ideałów należy szukać w raju- chrześcijańskim lub muzułmańskim 