chodzi o ten tor. skoro był w paczce to Jacek musiał go używać
Nie. To "dawno temu i nieprawda" był tor niewidzialny. I zapewne Jacek jako takiego go użył (być może z innymi dodatkami doktora - np animowane bramy przemysłowe go używają). Przy okazji jakiejś tam poprawianki Doctore musiał pokiełbasić kuidy i na kuidzie toru niewidzialnego wydał przejściówkę torów "letnich" - co spowodowało zastąpienie toru poprzedniego (niewidzialnego) torem "omyłkowym", czyli przejściówką. Bez zmian kuidu ani podmian dodatków na mapie. Problem był już na forum omawiany, ale wtedy do żadnego rozwiązania nie doszliśmy.
Jacek - dzięki. Ale od razu pojawia się problem zależności do zależności
To jest ten obiekt:
http://qdaty-trainz.pl/in...iata-z-wnetrzem
Niestety Kudłacz na stronie nie ma "google-friendly" kuidlisty, stąd nie da się tą drogą znaleźć. Dorzuć to do paczki na google drive, bo w niej są wszystkie rzeczy potrzebne do tej budki
@podczas jazdy spróbuj zdystansować się wobec całej swojej wiedzy kolejowej przy tym, co widzisz na szlaku
Ależ oczywiście Ja czepiam się tylko na etapie tworzenia i prezentacji screenów z budowy Mapę zwiedzałem u Alany w trakcie "ogarniania" torów i SRK, wtedy był czas na czepianie się i bieżące poprawki Gotowa mapa służy do podziwiania
no tu już niestety trzeba kierować z interny na chirurgię do doktora Gawryły ;p
czyli do działu naprawianie dodatków pod ts09+
nie mam pojęcia dlaczego się tak dzieje, że u mnie jest ok a u kogoś wywala błędy, możemy sobie tylko powzdychać i naprawiać samemu, mniej doświadczeni mają okazję się w czymś wprawić, wyjadacze zrobią to kilkuklikiem :)
Pomógł: 1 raz Dołączył: 14 Mar 2013 Posty: 196 Skąd: Polska
Wysłany: 07-10-2013, 21:49
Na szczęście te błędne dodatki to tylko jakieś tam auta itp. Gorzej z brakującymi zależnościami. Tym się akurat zajmę...:-)
Przejechałem się z Wujkowic do Kochanowa. Trasa jak najbardziej wspaniała. Trochę mi przycina gdy przejeżdżam przez las itp. ale ogólnie jest w miarę grywalnie. Będę miał zajęcie przez najbliższe miesiące. ^^
Ostatnio zmieniony przez jakub432000 07-10-2013, 22:54, w całości zmieniany 2 razy
Zimowisko 2.0 wisi u mnie i mozna pod spodem powiesic 3.0, miejsca na serwerze ci u nas pod dostatkiem.
- ok, co najwyżej też wrzucimy jeśli jest miejsce.
Natomiast prosiłbym Cię, żebyś zmieniła nomenklaturę plików. Wczoraj wydana wersja niech będzie 2.0, czli druga wersja "wypuszczona w świat". To co wyszło kiedyś i siedzi na DLSie jest Zimowiskiem 1.0.
A na 3.0 przypuszczam też przyjdzie czas... mam pewien szatański schemat od Żółwia ^^.
EU04, nie wiem czy udało ci się okiełznać ławeczkę Impuls1. Mnie się w TS2010 nie udało i podmieniłem ją na inną z innym obrazkiem, bezbłędną. Po prostu proponuję tak zrobić, jeśli nie udaje wam się naprawić dodatku, a jest inny taki sam tylko różni się plakatem czy kolorem.
W każdym razie, żeby mieć jasność jak to w TS2010 wygląda: również miałem te same braki dodatkôw Qcyka, to są elementy parowozowni więc raczej nie drugoplanowe :) Jeżeli potrzeba to umieszcze je na serwerze.
Osiągnięcie poniższego statusu jest w 2010 jak najbardziej możliwe, tyle tylko ze w trybie natywnym część roślin jest nieprzyjazna oczom. W kompatybilnym przy bezbłędnych dodatkach nie widzę spadku wydajności więc wsjo rawno.
Też mialem problem z kuid2:164274:38:1 "Lavicka Impuls1" był błędny.
Jest on w paczce Egos48.cdp
Niestety nie miałem żadnej innej, takiej ławki.
Naprawiłem to tak:
- z kuid.ru pobrałem kuid:91707:25000
- po otwarciu do edycji skopiowałem z niego 3 pliki:
lavicka.im
lavicka.tga
lavicka.texture.txt
- otworzyłem do edycji kuid2:164274:38:1 "Lavicka Impuls1" i wkleiłem te 3 powyższe pliki
- zatwierdziłem.
Potwierdzam słowa Jacka, można uzyskać w TS2010 bezbłędny komplet wszystkich dodatków:
Mapa - Mistrzostwo świata. A na razie przejechałem się tylko (w natywnym) z Wujkowic, aż pod portal Ostrava, to blisko 80 kilometrów. Aż się zimno robi.
Wielkie dzięki za mapę.
_________________ TRS2006 EK build 3092, TC 3323, TS2010 49933, TS12 49922
Mapka Kaczyce-Manowce dostępna w archiwum TrainzMaps
Skorzystałem z rady Zolwika i usunąłem linijkę z .im w configu - czerwony wykrzyknik zniknął, w geodecie w spisie dodatków była ale na mapie się nie pojawiała.
Po zastosowaniu porady D_M "lavicka" się pokazała i spis dodatków jest czysty jak łza bez żadnych czerwonych wykrzykników i braków.
Ostatnio zmieniony przez EU 04 08-10-2013, 17:33, w całości zmieniany 1 raz
No to fajnie Panowie, że radzicie sobie. Mapa robiona 3 lata, przesyłana węglówką między Chorzowem Miastem a Gdynią <lol> musi być trochę potłuczona, ale cieszy, że tak niewiele :)
Chciałem zwrócić uwagę na jeden nagminnie wyskakujący błąd, z resztą nie tylko przy tej mapie:
<kuid:87546:30047>
<kuid:87546:30049>
to są nieistniejące (przynajmniej ja ich nigdy nie miałem) zależności do dwóch elementów packu przejazdów autorstwa Kalim013, których nieszczęśliwie nie podmieniłem na coś nowszego. Te dwa elementy to szlaban długi i znak stop (sic!). I oba plują się o te dwa kuidy bo mają je w liście kuidów w configu. Można je śmiało z tej listy wywalić, wtedy koniec w config dodatku wygląda tak:
Usunięte są te dwa wrzody, a dwa użyte dodatki są niezwykle user friendly wtenczas :)
edit: zapewne zauważyliście, że u mnie przejazdy tj. rogatki, światła są statyczne- martwe, nie chciałem dowalać na tej mapie kolejnych rzeczy do przeliczeń :) Kto lubi, to sobie wprowadzi Uaz/Rbach duo :)
Pomógł: 98 razy Wiek: 37 Dołączył: 04 Cze 2009 Posty: 2250 Skąd: spod Ostrołęki
Wysłany: 08-10-2013, 19:04
Wczoraj walczyłem z mapą dość długo i niestety maszynisty nie udało się odpalić. W geodecie wszystko śmigało, oczywiście z drobnymi i niedrobnymi przycięciami - ale to już problem mojej biednej maszyny obciążonej dodatkowo arcy-niewydajnym Win 7. Dzisiaj w takim razie najpierw uporałem się z 24 błędnymi dodatkami - wszystkie naprawiłem bez większych kłopotów. Na opisywaną powyżej ławkę właściwie nie zwróciłem uwagi, bo u mnie nie wykazywała błędów - może kiedyś ją naprawiłem (albo zepsułem tak jak Żółw). Tak czy inaczej osiągnąłem status "all zero", czyli brak błędów i braków ;) I dzisiaj jak za dotknięciem różdżki maszynista się odpalił. Przy jeździe kabinowej fiatem - zero przycięć. Przy zmianie widoku miałem kilkusekundowe czkawki, ale jak już wspomniałem - u mnie to normalne :P
Jest to najpiękniejsza mapa jaką oglądałem i po jakiej jeździłem. Dobór dodatków, teksturowanie, pomysły na otoczenie, widoki - całokształt sprawia że gęba sama się uśmiecha. Kilka razy zwyczajnie przejechałem jakiś przystanek czy ograniczenie, zagapiony w góry i lasy na horyzoncie. Może jestem przesadnym romantykiem, ale z niektórych widoków płynie jakaś taka tęsknota, przywodząca na myśl zapach dymu snującego się na mrozie po podwórku, pierniki wypiekane przez babcię przed Bożym Narodzeniem i spacer w głuchej atmosferze lasu podczas opadu śniegu. Kto przeżył święta albo ferie zimowe na wsi, ten wie o czym mówię. A do tego dorzućcie sobie ośnieżone perony stacyjek ukrytych gdzieś w górach - i to właśnie jest Zimowisko.
Byłbym zapomniał: gra odpalona w trybie natywnym TS2010.
(Strach pomyśleć jak będzie wyglądać Ziemia Łódzka... Stanę się noliferem.)
Pomógł: 1 raz Dołączył: 14 Mar 2013 Posty: 196 Skąd: Polska
Wysłany: 08-10-2013, 19:28
Cytat:
Przy jeździe kabinowej fiatem - zero przycięć. Przy zmianie widoku miałem kilkusekundowe czkawki, ale jak już wspomniałem - u mnie to normalne :P
Ja niestety tak dobrze nie mam. :/ Po trochę większym rozpoznaniu szlaku zauważyłem, że w paru miejscach mam pokaz slajdów. Nie pomogły najniższe ustawienia itp.
Ktoś wie, czy TS2010 ma lepszą wydajność od TS2009?
Edit: Problem już rozwiązany. Wystarczyło zmienić rozdzielczość pulpitu i już śmiga ładnie.
Ostatnio zmieniony przez jakub432000 08-10-2013, 20:04, w całości zmieniany 1 raz
Tak. Problemy sprzętowe to już wprawdzie nie moja działka, wszyscy widzą na jakim sprzęcie robiłem mapę i nie dla megalomanii zamieszczałem filmiki przez ten czas. Chciałem pokazać, że na takim komputerze jak mój, (nota bene rocznik 2009) jest grywalnie. Wiadomo, starszemu komputerowi trzeba nieco "popuścić pasa", nie wszystko musi się wyświetlać w HD :).
Fajnie Jakub, że mimo trudności łapiesz byka za rogi i nie zniechęcasz się :) Ogromne znaczenie ma też ilość ramu. Więc system 64 bitowy i ramu ile wlezie to fajna sprawa. Na takich długich szczegółowych mapach duży ram odciąża plik wymiany windows, te zacięcia są również spowodowane tym, że winda wciąż się musi wymieniać informacjami między jednym a drugim jeśli ram się przepełnia. Mam nadzieję, że nie plotę teraz informatycznych bzdur, ale z tego co wiem to tak to mniej więcej jest :)
edit: Tak, zdecydowanie TS2010 ma lepszą wydajność niż TS2009. Mnie nie podoba się sposób wyswietlania tych niskich krzewów i drzew baum w 2010 dlatego na nim nie siedziałem w zimowisku, ale gra się płynniej.
edit2:
Cytat:
(Strach pomyśleć jak będzie wyglądać Ziemia Łódzka... Stanę się noliferem.)
no właśnie, między innymi i Strach się przyczynia do tego, że Ziemia Łódzka....no mam nadzieję że nie będzie zasługiwać na gorszą recenzję. Dzięki Wujku! Po części podobnie patrzymy na istotę map w trainzie, trochę ponad wskaźniki i ograniczenia. To dobrze. :)
Podpisuję się pod recenzją Wujka. Jestem po prostu zachwycony Klimat i mróz aż się wylewa z monitora
Mam też pomysła oczekiwaczowego Czy ktoś (bo ja nie umiem) podjąłby się ułożenia SRJP dla "Zimowiska"? Znakomicie ułatwiłoby to tworzenie sesji i jeszcze większe wczucie się w jazdę.
Pomógł: 68 razy Wiek: 36 Dołączył: 30 Maj 2009 Posty: 2166 Skąd: Espenkrug/Bonk
Wysłany: 08-10-2013, 21:31
Chodzi ci o tabelkę SRJP ?
Mogę zrobić w 8 minut, potrzebuję tylko kilka info:
- stacja startowa
- stacja końcowa
- przystanki/ stacje (chodzi o dłuższy postój czyli przyjazd - odjazd)
- kilometraż
- numer tabelki :)
- rodzaj papieru - nowy czy stary.
Jeżeli tam jest kilka linii to można zrobić rozkłady jazdy dla wszystkich linii w obie strony, potrzebne tylko dane co wspomniałem powyżej i na rano jest gotowy zestaw rozkładów. Wersja czysta, godziny i numery pociągów do samodzielnego wpisywania, dołączam odpowiednie czcionki dla oznaczeń, miejsce na 20 pociągów (można i upchać 30 jeśli relacje krótkie), wymagany arkusz kalkulacyjny najlepiej MS Excel 2003, ale może być OpenOffice.org czy LibreOffice z tym że w MS Excel najlepiej się wyświetla formatowanie.
Jeżeli ktoś podejmie się stworzenia rozkładu to mogę go konwertować do .PDF, wersja do wydruku. W zasadzie to sobie każdy z tym powinien poradzić ale jak komuś się nie chce to służę pomocą :)
Ja najmocniej z góry przepraszam i upraszam o wybaczenie, ale muszę pomarudzić Wszystkie ochy achy i zachwyty nad klimatem, krajobrazem itp itd podtrzymuję, tym niemniej mam poważny problem. Póki co postanowiłem się przejechać trasą niezelektryfikowaną z Odry. Bardzo trudno się jedzie, ponieważ ograniczenia czy zmiany prędkości drogowej często pojawiają się bez zapowiedzi. Z wyłączonym HUD-em (a tak właśnie lubię jeździć w trybie kabinowym) b. często nie sposób się zorientować, jaka prędkość aktualnie obowiązuje:
a) jest pełno "sierżantów" W9, ale wskaźniki W8 złomiarze pokradli, więc każde ograniczenie następuje z zaskoczenia, no i nie wiadomo, do ilu zwolnić
b) secundo, są miejsca gdzie są sierżanty, ale ograniczenie nie jest wpisane w tory
c) sytuacja odwrotna niż w punkcie b), czyli w tory wpisana jest zmiana prędkości, ale nie ma żadnego wskaźnika. WOSu ani rozkazu też nie dowieźli - i co ma taki biedny maszynista zrobić?
Niektóre przystanki też wyskakują niczym czołg znienacka
No, pomarudziłem, jeszcze raz przepraszam - chyba sobie będę musiał powstawiać te wskaźniki.
Pomógł: 98 razy Wiek: 37 Dołączył: 04 Cze 2009 Posty: 2250 Skąd: spod Ostrołęki
Wysłany: 09-10-2013, 17:50
Ja to rozwiązałem w prosty sposób (na omawianym odcinku właśnie): sam sobie poustawiałem W8 i W9, mniej więcej dostosowując je do miejsc, gdzie były powstawiane ograniczenia trackside. Niektóre sobie zlikwidowałem, niektóre porozciągałem i po kłopocie. A, no i oczywiście w paru miejscach W8 zastąpiłem W27.
Pomógł: 68 razy Wiek: 36 Dołączył: 30 Maj 2009 Posty: 2166 Skąd: Espenkrug/Bonk
Wysłany: 09-10-2013, 18:02
Jak już jesteśmy przy jeździe z prędkością 40 km/h to można przypomnieć o odcinku Kartuzy - Lębork, fragment linii D29-229, tabelka 441 SRJP, odległość około 60 km, który pokonywało się z prędkością właśnie 40 km/h. Euforia była gdy skład/ szynobus grzał dalej do Somonina - 60 km/h i tylko 8 km :) To dopiero musiała być męczarnia, niewiele potem przewozy na w/w odcinku zawieszono.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach