Szybkie dwa pytania. Sytuacja jest następująca - semafor wjazdowy, kształtowy, nie jest widoczny z odległości 400m. Tarcza ostrzegawcza do semafora jest dwukomorowa świetlna. Prędkość na szlaku - 100km/h.
Pytanie - czy zna ktoś przypadek ustawiania świetlnego powtarzacza do semafora kształtowego wjazdowego (jesteśmy w latach 2000 - nie później)? Ewentualnie jak to rozwiązać? Wskaźniki W11 z racji "warunków szczególnych"?
Pytanie premium - czy zdarzają się przypadki ustawiania czujników SHP przed semaforami kształtowymi?
Za odpowiedzi dziękuję. ;)
Ostatnio zmieniony przez KGrid 10-08-2014, 10:41, w całości zmieniany 1 raz
Pomógł: 54 razy Wiek: 26 Dołączył: 28 Sie 2009 Posty: 1617 Skąd: Kargowa/Wolsztyn
Wysłany: 10-08-2014, 11:04
Ależ to nie jest nic dziwnego Powtarzacze świetle semaforów kształtowych występowały gdzieniegdzie na 357 przed modernizacją (dzisiaj są zamontowane przez każdym kształtem wjazdowym.). Podobna sytuacja w Sulechowie - tutaj za to wyjazdowe kształty mają powtarzacze (spowodowane pogorszoną widocznością przez wiaty peronowe).
Spokojnie możesz ich użyć
SHP to samo - na 357 (odcinek Sulechów - Wolsztyn) czujnik SHP znalazłem przy kształtowym wjazdowym to Wolsztyna - a więc można
Ostatnio zmieniony przez UAZ 10-08-2014, 11:06, w całości zmieniany 2 razy
Pomógł: 50 razy Wiek: 33 Dołączył: 20 Sie 2010 Posty: 894 Skąd: Sierpc
Wysłany: 10-08-2014, 11:21
Dzisiaj SHP przed kształtowymi wjazdowymi to już nic dziwnego. Być może z 10 lat temu tak nie było.
Ale to co mogę powiedzieć "z własnego podwórka" to na liniach nr 27 i 33 są.
KGrid [Usunięty]
Wysłany: 10-08-2014, 11:48
Cytat:
Być może z 10 lat temu tak nie było.
Cytat:
jesteśmy w latach 2000 - nie później
Ehh....
Ok - dzięki Panowie.
Jeszcze jedno - mamy coś w przepisach na temat maksymalnej prędkości przejazdu przez stację z takimi semaforami?
Jeszcze jedno - mamy coś w przepisach na temat maksymalnej prędkości przejazdu przez stację z takimi semaforami?
Generalnie nie, jeżeli nie ograniczasz prędkości i dajesz powtarzacze, to problem nie występuje. A jeżeli dajesz, to odcinek ograniczenia kończy się przy semaforze i dalej według wskazań tegoż.
Oczywiście ograniczenie tylko w jedną stronę, czyli "na odwrocie" W9 będzie tylko rdza
I jeszcze jedno, jeżeli mówimy o okresie 2000, to Sp przed kształtami nie stawiano. To ostatnie pomysły automatyków są.
O właśnie o to mi chodziło - bo obecnie to różne "krzaczki" się widuje. A mi chodzi o okres 1998-2000 gdzie ani TOPów nie było, starsza wersja przepisów, no i co najwyżej do semafora kształtowego była świetlna tarcza.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Powtarzacze świetle semaforów kształtowych występowały gdzieniegdzie na 357 przed modernizacją (dzisiaj są zamontowane przez każdym kształtem wjazdowym.). Podobna sytuacja w Sulechowie - tutaj za to wyjazdowe kształty mają powtarzacze (spowodowane pogorszoną widocznością przez wiaty peronowe).
