[wradz]

Witam,
proszę o pomoc w następującej kwestii.
Po przejeździe przez zwrotnicę maszynista AI jest tak zaprogramowany, że przestawia ją w położenie domyślne. I to nie byłby problem – chociaż nie wiem, po co to robi. Problem polega na tym, że zdarza mu się przełożyć zwrotnicę nim cały skład nad nią przejedzie. Powoduje to oczywiście wykolejenie pociągu. Czy ktoś spotkał się już może z podobnym problemem? W jaki sposób poradzić sobie z nim. Próbowałem już, tak mi się wydaje, wszystkiego – bez rezultatu. Jedyna nadzieja w Was, drodzy forumowicze. Jeżdżę TRS 2010, problem pojawił się na trasie Sudety 1976.
Będę wdzięczny za każdą pomoc/ sugestie w opisywanej sprawie.

pozdrawiam

[Jacek]

Nie jestem fachmanem od AI niestety, ale kilka razy ten problem przewinął się przez forum:
np. tutaj:

http://www.trainz.pl/_for...=blokuj+rozjazd

[zolwik]

Podstawowa rada to nie używaj wbudowanych poleceń dla ai

[wradz]

Dziękuję za podpowiedzi.
AI ma znacznie mniej możliwości niż autopilot (wraz z kreatorem trasy). Dzięki tym możliwościom udało się uniknąć wykolejania pociągów. Trzeba się trochę więcej narobić, ale kontrola tego, co robi pociąg jest znacznie lepsza. Chyba rzeczywiście zrezygnuję w ogóle z AI, bo jest on jednak mocno nieprzewidywalny.
Jeszcze raz dzięki i pozdrawiam.

[zolwik]

Myślą mą przewodnia w chwili pisania posta poprzedniego nie był zamiar usunięcia całkowicie inteligencji sztucznej zwanej tez AI, a zastąpienie jej jakże szlachetnymi wytworami autorów innych. dobrodziejstwa np takie jak autodrive lub autopilot są wręcz pomocą nieocenioną przy prowadzeniu składów prowadzonych przez AI