[Podlesky]

Witam!
Jako,że od niedawna zainteresowałem się (już w prawdzie zapomnianą) tematyką kolejek leśnych,a konkretnie Ośrodków Transportu Leśnego (OTL) (nie mylić tylko z OLT ),które podlegały najczęściej ich właścicielom - Lasom Państwowym.Ale do rzeczy..pozwoliłem sobie zrobić taki mały podział,czego poszukuje:

-Tartak ( w zasadzie rozchodzi się o hale,niedużej wielkości,)
Przeglądałem przykładowe budynki na DLS-ie m.in autorstwa BenDorsey'a,ale jakoś mnie one nie zadowoliły

-Pojazdy drogowe
-Ciężarówki do przewozu dłużycy
-Ciągniki zrywkowe np. LKT 81 i inne pochodne
-Różnej maści dźwigi

-Otoczenie
-Drzewa prosto ze ścinki
-Tarcica,deski,kłody,.itd
-Pracownicy leśni np. drwale ( pomijam tych co wbudowani są w grze)
-Odgłosy rąbania drewna lub piły mechanicznej
-Tablice,szyldy i inne pierdoły

W zasadzie na razie to tyle...

Część udało mi się pościągać dodatków z polskich stron np.kłody doktora,szyld od Wujka 082. W każdym bądź razie będę wdzięczny za każdą odp.

P.S Mile widziane też są relację osób,które może pamiętają np. jak to funkcjonowało mniej więcej, i jaki tabor kołowy był eksploatowany.

Pozdrawiam

[Qń]

Był czas, że i ja interesowałem się tematem OTLi.
Co do pojazdów to wedle relacji było tak:
- początkowo do wożenia dłużyc używano ciężkich samochodów i ciągników z okresu wojny (zbieranina wozów, sporo maszyn z lend-lease czyli GMC, Studebaker), na zrywce królowały konie.
- później OTLe wyposażono w czechosłowackie samochody Praga (w wersji dłużycy były najczęstszym widokiem na polskich drogach) oraz ciężkie ciągniki rolnicze, początkowo w krajowe Ursusy C45 (w leśnictwie utrzymały się najdłużej, sporo dłużej niż w rolnictwie), później czechosłowackie Zetor Super 50, węgierskie Dutra D4K i znowu rodzime, choć licencyjne Ursusy 4011. Ciągników tych używano zarówno do zrywki (wyposażone we wciągarki) jak i do transportu. Poza tym na zrywce używano ciągników gąsienicowych np. KD35/Mazur D40.
- w latach 80tych w OTLach do transportu dłużycy używano austriackich Steyerów, ciągniki zrywkowe LKT81, także krajowe ciągniki produkcji Ursusa ( C360, C385).
To tyle ile udało mi się dowiedzieć.

[Wujek 082]

Do kompletu proponuję kłody KilanZioma (te drugie chyba nie wiszą na PTT):

http://www.trainz.org/ptt...to_klody01.html
https://www.auran.com/TRS...?AssetID=149816

Pniaki świeżo po ścięciu też jest kilka, wpisz Stump na DLSie - są na pewno jeszcze inne, proponuję sobie przetłumaczyć w translatorze słowo "pieniek" na kilka innych języków i poszukać na DLS :)

[Jacek]

wpisz sobie również na DLSie "log" ewentualnie "log pile". Znajdziesz trochę ściętego drzewa. Ponadto znajdziesz dźwig-żuraw do zaladunku pni i drewniane ławeczki dla zmęczonych robotników :)
PS. Dodatkowo jeszcze wpisz "lumber"

[kolpawe]

Na mapce Jamala "Polskie Koleje Wąskotorowe" było OIDP miejsce stylizowane na tartak, proponuję prześledzić listę dodatków do tej trasy.

[fatys]

Moje propozycje to:
Na TrainzDepot są dwie ciężkie maszyny do ciągnięcia świeżo ściętych drzew i nie tylko:
http://www.trainzdepot.ne...ad.php?did=1074
http://www.trainzdepot.ne...ad.php?did=1075
Na DLS jest taka ładowarka:
https://www.auran.com/TRS...?AssetID=179376
Do tego jest star200 Sony25 do przewożenia dłużyc no i star29 OSINOBUS, gdzie można przewozić ludzi w teren ale chyba te dodatki masz :)
Co do hali proponuje taki niewielki magazyn:
http://www.trainz.org/ptt...yn08_stary.html

[Podlesky]

Dziękuje wszystkim za odzew!

-@Oń dzięki za relacje!
-@PolRol6 Mapę Jamala sprawdzałem,i te dodatki są już znanę ( wyjątek to ten żółty chwytak)
-@ Fatys Ja generalnie chce odtworzyć sytuację z przełomu 70/80 lat,jak więc te ładowarki odpadają.A jeśli chodzi o halę to wezmę to pod uwagę :),choć bardziej przydałaby się taka blaszana.

.....A teraz wszystkim postawiam po faworku (wróć ) po plusach

[drstrach]

Podlesky zobacz sobie jeszcze Small Sawmill i Saegewerk, to są takie budynki do małych tartaków, ten drugi znany z PIKO.

A co, też chcę plusa