FORUM PTT -  Strona Główna
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Odpowiedz do tematu
Poprzedni temat :: Następny temat
nagrania dźwięków do "engine sound"
Autor Wiadomość
Dostojny Kocur
znawca
świr



Pomógł: 36 razy
Wiek: 37
Dołączył: 11 Maj 2008
Posty: 1376
Skąd: Nysa / Poznań
Wysłany: 31-03-2009, 14:20   nagrania dźwięków do "engine sound"

Mam możliwość nagrania w wysokiej jakości dźwięków silnika ( na razie dla Ls40, za jakiś czas też SM03) i tu pytanie do osób zajmujących się robieniem enginesoundów: co powinno być nagrane (zakładam że praca silnika na wszystkich pozycjach ale może coś jeszcze). Jak długie powinny być dźwięki, skąd nagrane (gdzie postawić mikrofon) i jakie pasmo - pełne, czy odciąć dolne częstotliwości?
_________________
www.gzk.cba.pl <- zbiór moich (i nie tylko) zdjęć o tematyce kolejowej
 
 
 
makaron1970
super trainz


Pomógł: 17 razy
Wiek: 55
Dołączył: 19 Kwi 2008
Posty: 524
Skąd: mazowieckie
Wysłany: 31-03-2009, 19:00   

Moim zdaniem:
Spróbuj ustawić się ok 3 - 5 metrów od loka, żeby mikrofon zebrał pełne "spektrum" dźwięku, a nie np sprężarkę, bo akurat przy niej będziesz stał. Nagraj pełne pasmo, najlepiej mikrofonem pojemnościowym, nie obcinaj żadnej częstotliwości, bo to zawsze można zrobić przy obróbce, a jak wytniesz np niskie częstotliwości, a okaże się, że ich później brakuje, to nie będzie z czego ich wziąć :) Najlepiej pokręć się przy pracującym loku i posłuchaj w którym miejscu na Twoje ucho lokomotywa dobrze brzmi i tam ustaw mikrofon. Jeśli Twój sprzęt ma opcje ustawienia poziomu nagrywania, to jest super, bo wtedy unikniesz przesterowania (charczenia).
Jeśli chodzi o pozycje, to im więcej materiału tym lepiej później coś zmontować. Najtrudniejsze jest chyba "wyłapanie" sekwencji "up" i "down" których w grze jest aż po 7 stopni. Jeśli masz taką możliwość, to nagraj jeden niepocięty plik od odpalenia lokomotywy, po przez wszystkie stopnie "up" potem "idle" i "down", aż po zgaszenie lokomotywy. Żeby Ci uprościć sprawę, to powiem tak - nagraj maksymalną ilość czasu pracy silnika w różnych jego zakresach bez przerwy, niech maszyniści kombinują jak mogą z przepustnicą, a Ty to po prostu nagrywaj jak leci - IM WIĘCEJ TYM LEPIEJ :)
No i nie muszę chyba mówić, żeby w tle nie było zadnych rozmów, komentarzy, SZUMU WIATRU i innych "przeszkadzajek" ;)
Coś w tym stylu: http://www.youtube.com/wa...feature=related albo http://www.youtube.com/wa...feature=related marne to przykłady, ale o lepsze ciężko :/
Pozdrawiam
_________________
makaron TANE&TRS2019 http://makaron.krb.com.pl/
 
 
Dostojny Kocur
znawca
świr



Pomógł: 36 razy
Wiek: 37
Dołączył: 11 Maj 2008
Posty: 1376
Skąd: Nysa / Poznań
Wysłany: 31-03-2009, 21:01   

Dobra, dzięki za wskazówki, jeszcze pytanie: nagrywać w hali czy na podwórku? Bo przypuszczam, że akustyka hali jednak znacznie wpłynie na efekt końcowy.
Co do sprzętu to będzie pojemnościowy mikrofony, dosyć dobry mikser z dobrym preampem i na końcu niestety jakiś laptop.
_________________
www.gzk.cba.pl <- zbiór moich (i nie tylko) zdjęć o tematyce kolejowej
 
 
 
Lutek 
znawca
PL-PLKW



Pomógł: 118 razy
Wiek: 36
Dołączył: 08 Mar 2008
Posty: 2672
Skąd: Poznań/Nakło nad Not
Wysłany: 31-03-2009, 21:06   

Jak na mój gust to podwórko :]
_________________
www.bazawagonow.pl
 
 
 
Archimonde
nowy



Wiek: 36
Dołączył: 04 Gru 2008
Posty: 21
Skąd: Czersk
Wysłany: 31-03-2009, 21:09   

FactorX napisał/a:
Jak na mój gust to podwórko :]


Na mój też xD W hali może tworzyć sie "nieprzyjemne" echo.
_________________
Nie ufaj deb*lom! Najpierw sprowadzą Ciebie do swojego poziomu, a potem pobiją doświadczeniem...
 
 
makaron1970
super trainz


Pomógł: 17 razy
Wiek: 55
Dołączył: 19 Kwi 2008
Posty: 524
Skąd: mazowieckie
Wysłany: 31-03-2009, 21:09   

Zdecydowanie podwórko i najlepiej bez żadnych pobliskich wysokich ścian itp. Najlepiej szczere pole w idealnie bezwietrzną pogodę ;)
...Tylko przypadkiem nie kręć gałkami w tym preampie (oprócz gainu) wpuść naturalny sygnał bez korekcji :)
_________________
makaron TANE&TRS2019 http://makaron.krb.com.pl/
Ostatnio zmieniony przez makaron1970 31-03-2009, 21:13, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
Dostojny Kocur
znawca
świr



Pomógł: 36 razy
Wiek: 37
Dołączył: 11 Maj 2008
Posty: 1376
Skąd: Nysa / Poznań
Wysłany: 31-03-2009, 21:13   

No to teraz muszą się tylko wszystkie elementy zgrać, czyli wyjazd naszą eleską z hali, dobra pogoda i załatwienie laptopa;)

A co do gałek - spoko, wiem już się trochę w nagrywanie tego i owego bawię:)
_________________
www.gzk.cba.pl <- zbiór moich (i nie tylko) zdjęć o tematyce kolejowej
Ostatnio zmieniony przez Dostojny Kocur 31-03-2009, 21:14, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
makaron1970
super trainz


Pomógł: 17 razy
Wiek: 55
Dołączył: 19 Kwi 2008
Posty: 524
Skąd: mazowieckie
Wysłany: 31-03-2009, 21:16   

Super. Miło jest poznać kolegę "po fachu" ;)
_________________
makaron TANE&TRS2019 http://makaron.krb.com.pl/
 
 
RBach 
Administrator
Toromistrz


Pomógł: 309 razy
Wiek: 50
Dołączył: 26 Lut 2008
Posty: 4522
Skąd: Gościcino Centralne
Wysłany: 31-03-2009, 23:00   

makaron1970 napisał/a:
Super. Miło jest poznać kolegę "po fachu" ;)


O no proszę. To jest nas trzech :) jakby co to służę wiedzą i pomocą na Pomorzu :)
_________________
Moje dodatki
Instrukcje kolejowe
KUID:263713
Aktualny release skryptów sygnalizacji:
v5.6:26.12.2025
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group