Zaczynam robić mapkę Toruń-Jabłonowo Jabłonowo-Grudziądz-Toruń.
Stacja Toruń Wschodni nie jest jeszcze ukończona w 100% ponieważ jeszcze zostało do zrobienia otoczenie, sieć trakcyjna itp.
A oto parę screenów.
Ostatnio zmieniony przez Bzyk 12-10-2011, 16:25, w całości zmieniany 1 raz
Pomógł: 20 razy Wiek: 35 Dołączył: 15 Sie 2008 Posty: 1031 Skąd: Źmigród/Leszno
Wysłany: 12-10-2011, 16:44
O ile pamiętam to na forum panuje zasada "pokazujemy skończone segmenty" bo jak widać to narazie masz układ torowy i trochę trawki z pojedynczymi roślinkami. Zrób do końca dany segment i wtedy pokażesz ;) Bo fajny projekt się szykuje byle byś go do końca dociągnął bo to dopiero początek
Dwie uwagi:
1. Jeśli robisz anglika (albo rozjazd zwyczajny) prowadzący na zardzewiały tor, to nie rób całego rozjazdu z torów używanych i przejścia na rdzę poza rozjazdem. Wyobraź sobie, które odcinki toru w rozjeździe będą używane, a które nie (czyli od którego miejsca da się jechać WYŁĄCZNIE na tor z rdzą i stosownie do tego używaj toru srebrny/rudy.
W moim artykule o budowie anglika wspominałem także o tym:
http://trainz.krb.com.pl/...kpd-(anglika),8
Wystarczy pominąć to, co się tyczy samego szablonu, a przyjrzeć się jak są układane tory używane/zardzewiałe.
2. Rozjazdy zawsze rób z tego samego rodzaju toru. Używasz torów 3D Samplera, więc masz do dyspozycji zawsze dwie odmiany tego samego toru. Zmianę rodzaju toru rób poza rozjazdem.
Na tym samym screenie, tor zaraz na prawo obok omawianego rozjazdu, idzie wygięty w S (czyli tak, jak tor z rozjazdem). Nie jest to źle, ale w realnych torach przeprojektowałbym to tak, żeby od peronu w kierunku dołu obrazka ten tor leciał jednym łukiem (tak, jak ten po prawej obok). Gra grą a w realnym świecie to są dwa łuki, gdzie pociąg szyny piłuje
Ze screena wychodzi, że tam jest rozjazd, może wystarczy dać taki o mniejszym skosie?
Bzyku, a ja poproszę Ciebie o ściągnięcie poprawionej wersji moich torów, bo na pierwszym screenie masz takie czarne śmieci po bokach oraz widzę, że śrubki są ze starej wersji (oczywiście ściągnij tory ze śrubbami, bo na mojej stronie są również bez śrub) Nowsza wersja torów jest lżejsza i będzie lepiej działać na kompie! Poza tym, dobrze sobie radzisz!
Pomógł: 32 razy Wiek: 64 Dołączył: 18 Lis 2009 Posty: 816 Skąd: Tarnowskie Góry
Wysłany: 12-10-2011, 19:51
Początki mapy, a tu taka różnica, tory full HD a bramki przedpotopowe robione na szarej alfie. W razie "w" tu masz nowsze wg mnie trochę realniejsze (to moje zdanie).
Witam z powodu ,że stację Toruń Wschodni mi wcieło zaczołem budowę od stacji Wąbrzeźno, jest to nadal linia 353 trasa będzie miała około 64 km szlaku. A oto parę screenów ze stacji Wąbrzeźno.
_________________ "Małymi kroczkami do wielkich rzeczy tylko uparty trening tworzy mistrza"
U mnie szacunek ma każdy kto chociaż podejmuje się mapy realnej. A że nie jestem kolejorz to szacunek masz podwójny ;).
http://iv.pl/viewer.php?f...42924321647.jpg - tutaj mam wrażenie że lina jezdna za bardzo schodzi ku prawej szynie (rozjazd). W ogóle wysięgniki w takiej sytuacji są chyba bardziej "ku sobie"?
U mnie szacunek ma każdy kto chociaż podejmuje się mapy realnej. A że nie jestem kolejorz to szacunek masz podwójny ;).
http://iv.pl/viewer.php?f...42924321647.jpg - tutaj mam wrażenie że lina jezdna za bardzo schodzi ku prawej szynie (rozjazd). W ogóle wysięgniki w takiej sytuacji są chyba bardziej "ku sobie"?
Z tego co widzę, wszystkie są krótszego typu, powinno być długi - krótki, by sieć zygzakowała
Przejazd przy którym pracują robotnicy, weź podnieś drogę, bo maluchem już byś zawieszenie urwał, a tak to jest okej, ja bym dał więcej krzaczków przy samych torach
Tu bardzo wyrżnięta jest podsypka od podłoża. To się strasznie rzuca w oczy. Nic w naturze nie jest aż tak ostro odcięte jedno od drugiego. Trzeba by popracowąć nad spasoawaniem teksturą podłoża.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach