FORUM PTT -
SZUKAM - FMA bank's end
Dostojny Kocur - 14-01-2012, 16:30
: Temat postu: FMA bank's end
Z tego co zaobserwowałem w swoim TRSie to dla każdej szerokości nasypów FMA są cztery różne zakończenia (oznaczone na końcu A, B, C lub D). No i tu jest problem bo dla nasypu o szerokości 16 mam tylko jeden typ zakończenia (dla innych mam już wszystkie) a potrzebuje tego z innym zakończeniem w jednym miejscu na mapce.
Czy ktoś wie gdzie znaleźć (DLS odpada bo nie mam jak pobrać), a może ktoś ma u siebie dodatki o takich nazwach:
FMA bank's end w 16 B
FMA bank's end w 16 C
FMA bank's end w 16 D
czy w ogóle takie dodatki nie istnieją (co by było dziwne).
drstrach - 14-01-2012, 16:33
:
Kocura a patrzyłeś tutaj: http://www.spaintrainzrutas.com/
Dostojny Kocur - 14-01-2012, 16:47
:
Większość dodatków FMA zasysałem właśnie stamtąd, ale spróbuje pobrać wszystko jeszcze raz, może to coś pomoże.
Dostojny Kocur - 15-01-2012, 17:56
:
Pobrałem to raz jeszcze i niestety nie ma tego w tamtej paczce:/
Thalys - 16-01-2012, 00:54
:
ZTCW to albo Spain Trainz Rutas albo DLS. Z niczego innego dodatków FMA nie ściągniesz. Poza drobnymi wyjątkami z PTT (ale chyba tutaj nasypów (a tym bardziej ich zakończeń) nie mamy).
Dostojny Kocur - 16-01-2012, 01:09
:
No nic trzeba będzie szukać zamienników. Swoją droga to brak jakiś konkretnych nasypów + zakończenia poza tymi z FMA jest dość dokuczliwy...
Kanclerz - 16-01-2012, 09:57
:
Ale powiem Ci, że ja mam mega tych nasypów trylion wersji, i też mam tylko zakończenie wersję A.
Ale poradzę, że ja jak mi nie pasowały szerokości, robiłem z dwóch szerszych, które po prostu kombinując z wciśniętym shiftem (żeby się nie łączyły w czasie budowy) nakładałem na siebie (jeden o 5cm niżej, żeby tekstury nie migały) i to się bardzo ładnie prezentowało. M. in. zrobiłem tak w tej mojej pseudo-mapce Kępno, w temacie map realnych, linia 272. Tam sobie możesz zobaczyć jak zrobiłem wiadukt nad stacją dolną Kępno, właśnie wszystko jest tam z mieszanek nasypów i końcówek, wszak obok torów górnej stacji wrzucone są różnej szerokości perony no i sam wiadukt jest szerszy niż tylko na dwa tory (z jednej strony ciągnie się peron, a z drugiej drewniana ok 2,5m szer. powierzchnia, bo kładką tego nazwać nie można - zakaz wstępu).
A w Twoim wypadku możesz zastosować FMA bank's end w 8 B,C,D. 2x8=16 