FORUM PTT -
PROBLEMY - Prowadzenie parowozu w trybie Maszynisty TS2009+
drstrach - 13-12-2010, 23:03
: Temat postu: Prowadzenie parowozu w trybie Maszynisty TS2009+
Mam takie głupie pytanie, czy udało się wam prowadzić parowóz z silnikiem TS2009+ w trybie Maszynisty? Ja za każdym razem kiedy usiądę do takiej maszyny w dość krótkim czasie tracę ciśnienie pary w kotle i jest koniec jazdy. Ni w diabły nie wiem co zrobić żeby te ciśnienie utrzymać. Masie jakieś pomysły, ew. doświadczenia?
Lutek - 13-12-2010, 23:43
:
Mi w 2009 jazda w przód działa bez problemu. Jazda w tył jest możliwa z Vmax 10 kmh.
drstrach - 13-12-2010, 23:49
:
Lutek, ale czy używasz parowozów z silnikiem 2009+ (ew. TC3+)? Ja ostatnio podpiąłem silnik BR44 (autor Brummel, DLS) do Ty2 i jest kicha. Podobnie mam z maszynami amerykańskimi.
Lutek - 13-12-2010, 23:58
:
A o to chodzi, nie ja mam stare silniki.