FORUM PTT -

PROBLEMY - Problem hamujący
Kanclerz - 22-11-2010, 00:25
: Temat postu: Problem hamujący
Witam,

Nie wiem czy to w ogóle jest problem, ale niech będzie. Mianowicie czy istnieje jakieś rozwiązanie lepszego hamowania pociągu? Żeby skuteczniej hamował, bo wydaje mi się że im cięższy pociąg tym skuteczniej hamuje klawiszem S (ja też używam A). A się okazuje, że nie zawsze tak jest. Np. skład SP45+9x112A hamuje znacznie gorzej niż SM42+2Bhp (oba lecą po 120km/h). Zrobiłem doświadczenie i się okazało że skład nr 1 przeleciał przez perony zatrzymując się za nimi, a drugi skład znacznie lepiej hamował, ale i tak wylądował przed peronem.

Moje pytanie brzmi > czy istnieje możliwość "lepszego" hamowania pociągiem?? Żeby to było bardziej skuteczne? Żebym za większością razów nie musiał cofać się na stację. Czy można coś pogrzebać w configu lokomotywy, albo jakaś inna nieznana mi kombinacja klawiszy oprócz S+A? Jeżdżę trybem DCC jakby co ;-)

Pozdrawiam
Lutek - 22-11-2010, 00:31
:
Cytat:
Np. skład SP45+9x112A hamuje znacznie gorzej niż SM42+2Bhp (oba lecą po 120km/h)


Biorąc pod uwagę, że SM42 ma Vmax 90km/h to się nie dziwie :mrgreen:
Espen - 22-11-2010, 00:42
:
Najlepiej to napisać nowe silniki do lokomotyw które by działały pod TC, te od Leo działają ale niezbyt dobrze (wina gry). Sam mam problem z rozpędzeniem na prostym odcinku SP42 + 101A do 90 km/h. Hamowanie jest jeszcze gorsze. Trzeba z tym pokombinować, pozmieniać jakieś dane w silniku, ale co i jak to ci nie powiem bo po prostu nie wiem. Sam szukam sposobu na to aby silniki do lokomotyw pod TC działały poprawnie.
Lutek - 22-11-2010, 00:43
:
Ssie to prawda w TS2009 jest to samo. Rozpędzanie trwa latami i hamowanie miesiącami, więc apud zimna ;]
drstrach - 22-11-2010, 00:46
:
A co do fizyki wagonów to dopiero rozpoczęła się dyskusja na ten temat na forum Auranu, więcej tutaj.
Kanclerz - 22-11-2010, 10:27
:
Lutek, zmieniłem config silnika SM42 podciągając jej Vmax :mrgreen: więc może dlatego lepiej jej się hamuje, Paweł_15 i Lutek < to da się zlikwidować podmieniając configi silników ;-) , bo troszkę nudno się robiło jak stonka przez 5 minut osiągała 5 metrów:P albo 5km/h :mrgreen:

Także Paweł_15 spróbuj podmienić configi silników, jeżeli nie wadzi Tobie to, że stonka ciągnie 120 :mrgreen: , ale można ją rozpędzić tylko do 90 i jest realnie, wyższych prędkości nie trzeba ruszać :mrgreen:
Espen - 22-11-2010, 11:26
:
Heh, podmieniłem sobie silnik i dałem od fiata, ale jakoś dalej mi się to nie uśmiecha :) Jednak dedykowany poprawny silnik to jest to :) Ale jest to jedno z rozwiązań.
drstrach - 22-11-2010, 11:28
:
Na upartego posiadacze TS2009+ mogą sobie podmienić silnik SM42 na BR110 autorstwa Brummela z DLS.
Kanclerz - 22-11-2010, 12:09
:
A zmianą masy wagonu nie można tego polepszyć?? Czy tylko fizyką?? Ech nienawidzę fizy :mrgreen:
Bartek1983Lbn - 24-11-2010, 21:17
: Temat postu: Problem hamujący
Ha u mnie problem taki występuje z TAURUSAMI a ja właśnie mam TRS 2009
drstrach - 24-11-2010, 22:05
: Temat postu: Re: Problem hamujący
Bartek1983Lbn napisał/a:
Ha u mnie problem taki występuje z TAURUSAMI a ja właśnie mam TRS 2009

i silniki od TRS2004, Ha :-)
Jak znajdziesz jakiś silnik do Taurusa dla TS2009 to daj znać, z chęcią zainstaluje.