FORUM PTT -

GEODETA - Szablony rozjazdowe ChWerwicka i budowa głowic.
Przemek77 - 20-09-2010, 07:58
: Temat postu: Szablony rozjazdowe ChWerwicka i budowa głowic.
Czy ktoś z Was miał dośc dużo do czynienia z szablonami rozjazdowymi ChWerwicka? Chodzi o to, że jakkolwiek proste układy torowe (mijanka po jadnym torze, "eski", etc) potrafie robić - problem się robi przy próbie konstruowania bardziej złożonych układów torowych - np głowica rozjazdowa na 3 lub więcej torów.
Dostojny Kocur - 20-09-2010, 23:17
:
Ja w takich wypadkach układam sobie odpowiednią ilość tych szablonów podpierając się wbudowanymi odcinkami torów prostych i czymś co można traktować jako szablony z odpowiednimi odstępami torów od siebie czyli np. żurawie wodne Qcyka, lub wyjścia wielotorowe ZWD.
Przemek77 - 21-09-2010, 05:46
:
Mógłby mi jednak ktoś jakieś obrazki pokazac czy jak? Jak mowię - proste rozejścia i mijanki robię, ale głowice na kilka torów, np takie, gdzie z jednego toru na kierunek zboczny wychodzi po kolei kilka torów równoległych do siebie, to już nie radzę sobie:
Kod:

             /------------
            /-------------
     ---------------------
                \---------
                 \--------

drstrach - 21-09-2010, 18:34
:
No to zaczynamy, na początek sam szablon, są na nim zaznaczone następujące punkty
- środek rozjazdu (krzyżyk po środku)
- punkty odstępowe, oznaczające rozstaw torów (dostępne są odległości 4, 4.5, 5 i 5.5m
- punkty początku łuku (w przypadku zwrotnicy 1:9 mamy 190, 300 i 500m, ten ostatni raczej w Polsce nie widziany)
- punkty odstępu do każdego łuku, czyli 4m wstawka przydatna dla torów typu chunky_mesh, które w większości mają właśnie taką długość
- punkty ukresu, czyli miejsce wstawienia W17



Na początek prosty układ, przejście na linii dwu torowej o rozstawie torów 5m



Jak widzicie nie kombinowałem za bardzo i po prostu ustawiłem środek drugiego szablonu dokładnie w miejscu oznaczającym rozstaw 5m. W ten sposób możemy przedłużać drogę zwrotnicową o kolejne tory, oczywiście pod warunkiem, że każdy następnu rozjazd będzie pod kątem 1α, jeśli kąt ma być większy (np. 2α) trzeba po prostu szablon obrócić o odpowiedni kąt. Ja to robię tak:
- ustawiam szablon 1α (czyli bez obracania)
- szablon 2α ustawiam tak żeby pokrywały się punkty początku łuku (w przypadku obrazka 190m)



a następnie obracam sobie ten drugi szablon z wciśniętym ctrl o określony kąt (w zwrotkach 1:9 jest to kąt 6,3°)



W ten sposób otrzymujemy zwrotnicę odpowiadającą kątowi 2α, w podobny sposób tworzymy szablony dla rozjazdów o 3, 4 i większej wielokrotności kąta zwrotnego, oczywiście jako szablon bazowy odpowiednio obrócone szablony, czyli dla 3α szablonem bazowym jest 2α. Żeby ułatwić sobie taką operację (i nie tylko tą) proponuję postawić obrócony szablon po środku i sobie go skopiować odpowiednią ilość razy (ja zawsze robię na zapas, łatwiej usunąć niż tworzyć nowy :-) ).



Dużo trudniej jest zrobić rozjazdy podwójne, na szczęście Radek stworzył swoje szablony, z których możemy wziąć odległość między poszczególnymi punktami łączenia torów, w tym celu konieczna jest jakaś miarka, ja używam dodatku pt. Ruler 50 Metres, <kuid2:60238:203:1> i Ruler 100 Metres,<kuid2:60238:201:2>.



Przy jej pomocy ustalamy odległość, która wynosi 9m, na tej podstawie ustawiamy szablon rozjazdu podwójnego, który będzie składał się z dwóch szablonów 1:9 ustawionych w odległości 9m między początkami łuków 190m.



Na koniec na tak ustawionych szablonach wstawiamy tory.



A tak to powinno wyglądać po usunięciu szablonów:



Mam nadzieję, że trochę rozjaśniłem metody używania tych szablonów, jeśli jednak jeszcze jest coś niejasne postaram się odpowiedzieć na wasze pytania.

Na koniec mała pomoc przy ustalaniu rozstawu torów, zrobione na moje potrzeby zestaw szablonów odpowiadających większości rozstawów wyszczególnionych w przepisach. Aha, nie jest to może nic nowego, bo wcześniej można było takie szablony znaleźć u Węgrów. Szablony zrobiłem jako dodatek trackside i tam je znajdzecie pod nazwą Odstęp lub Distance (w zależności od wersji językowej):
http://www.megaupload.com/?d=259IKBUA
Przemek77 - 22-09-2010, 07:27
:
No dzięki, trochę mi to rozjaśniło, najgorsze, że nie wiedziałem co znaczą poszczególne punkty na szablonie. Wczoraj (jeszcze bez przeczytania tego tematu) udało mi się stworzyć głowicę z rozejściem na trzy tory, było równo, bez załamań - tylko odległości między torami nie mogłem złapać.
Jak rozumiem, gdy zrobimy odejście na bok to węzeł rozjazdu, który będzie prowadził na następny tor równoległy będzie w punkcie początku łuku?
Jakby co to pozwolę sobie jeszcze zadawac pytanka.
A pierwsze pytanko brzmi - szukałem na forum, ale nie znalazłem co to u diabła jest "tor chunky_mesh"?
drstrach - 22-09-2010, 08:09
:
Przemek77 napisał/a:
Jak rozumiem, gdy zrobimy odejście na bok to węzeł rozjazdu, który będzie prowadził na następny tor równoległy będzie w punkcie początku łuku?

Dokładnie :-)

Przemek77 napisał/a:
A pierwsze pytanko brzmi - szukałem na forum, ale nie znalazłem co to u diabła jest "tor chunky_mesh"?

To jedna z najstarszych wersji torów w TRS, element jest generowany przy pomocy wpisu w config, a nie żadnego modelu. Polecam przeczytać CCG, wystarczy ta do TRS2004 dostępna na PTT w dziale FAQ.
Przemek77 - 23-09-2010, 05:44
:
Jest super. Dodatkowo wczoraj posmigałem po czeskich i niemieckich stronach Trainz i poczytałem "ichnie" tutoriale co do kładzenia rozjazdów i wzbogacony o tą wiedzę i Twoje wskazówki z sukcesem udało mi się dalej "pchnąć" budowę mojej nowej mapy. Jeszcze raz dzięki.