FORUM PTT -

HYDEPARK - Cementownia Chełm
Jamal - 07-08-2010, 11:13
: Temat postu: Cementownia Chełm
Witam!
W związku z budową swojej mapki mam prośbę o kilka informacji dotyczących cementowni w Chełmie:
- jakiego rodzaju są napędy zwrotnic
- jeśli są nastawnie, to gdzie
- jakie są semafory / tarcze
- jaki typ wagonu jest na załączonym obrazku - na tej cementowni jest go całkiem sporo i na pewno służy on do transportu wyrobku

Kylo0 - 07-08-2010, 11:59
:
Przeczytaj PW;)
Jamal - 07-08-2010, 23:02
:
Kylo0 napisał/a:
Przeczytaj PW;)

Dzięki Kylo0

Okazało się, że ten często pojawiający się w tamtejszej cementowni wagon jest dostępny na Lubelskiej Galerii Kolejowej:


Wystarczy wyszukać na tamtejszej szukajce lokomotywę SM42-2148.

Czy ktoś ma więcej materiałów na temat tegoż wagonu? Czy ktoś podjąłby się jego wykonania?
RBach - 08-08-2010, 00:45
:
Jamal napisał/a:

Okazało się, że ten często pojawiający się w tamtejszej cementowni wagon jest dostępny na Lubelskiej Galerii Kolejowej:

Czy ktoś ma więcej materiałów na temat tegoż wagonu? Czy ktoś podjąłby się jego wykonania?


To jest (wygląda na taką) dwuosiowa wersja wagonu 413S, o takiego:

http://kolej.krb.com.pl/oznaczenia/fas_bok.gif

Może nie dokładnie "pół dużego", ale raczej dwa kubły z 413 postawione na podwoziu dwuosiowym. Chester popełnił "dużego" 413S, może Ernie coś wie na temat plików źródłowych? Jeśli nie ma źródeł, to trzeba wyrzeźbić go od podstaw.

Poza tym ktoś się tu chwalił, że ma stary katalog wagonów - może tam będzie jakiś szkic.
Dostojny Kocur - 08-08-2010, 00:51
:
Hmmm, według mnie bardzo prawdopodobne jest iż ten wagon to jakaś zakładowa samoróbka, a nawet jeśli jest to jakaś konkretna seria, to nie kursująca po sieci PKP, więc może być problem ze znalezieniem konkretnych informacji o tym.
RBach - 08-08-2010, 00:57
:
KWK Eaos napisał/a:
Hmmm, według mnie bardzo prawdopodobne jest iż ten wagon to jakaś zakładowa samoróbka, a nawet jeśli jest to jakaś konkretna seria, to nie kursująca po sieci PKP, więc może być problem ze znalezieniem konkretnych informacji o tym.


Dlatego też napisałem, że to "pół 413-tki". Znaczy dwa kubły+dwie osie = wagon szt.1.
Nie upieram się, że to jakaś fabryczna rzecz, raczej drążyłem "z czego to się składa" i jak ułatwić zdobycie materiałów.
D_M - 08-08-2010, 08:48
:
W "Katalogu Wagonów Towarowych" z 1973r. na stronach od 97 do 100 są 2 takie wagony.
Typ 42WP i Typ 42WP/1, służyły do przewozu wapna i kredy. Wg. tego katalogu były skonstruowane i produkowane w Chorzowie w 1961 i 65r.
RBach - 08-08-2010, 10:04
:
D_M napisał/a:
W "Katalogu Wagonów Towarowych" z 1973r. na stronach od 97 do 100 są 2 takie wagony.


A mógłbyś w katalogu sprawdzić, czy 413W ma też kubły po pojemności 9m2? Zawsze to nam coś przybliży.
D_M - 08-08-2010, 10:52
:
Niestety w tym katalogu nie ma tego typu wagonu.
Natomiast wg tej strony: http://www.cupik.podkarpackakolej.net/tabor-16 ma on kubły o poj. 15m3 i produkowany był właśnie w 1973r.
RBach - 08-08-2010, 11:21
:
D_M napisał/a:
Niestety w tym katalogu nie ma tego typu wagonu.
Natomiast wg tej strony: http://www.cupik.podkarpackakolej.net/tabor-16 ma on kubły o poj. 15m3 i produkowany był właśnie w 1973r.


Faktycznie, po porównaniu widać, że kubły są niższe...
Jamal - 08-08-2010, 22:28
:
D_M napisał/a:
W "Katalogu Wagonów Towarowych" z 1973r. na stronach od 97 do 100 są 2 takie wagony.
Typ 42WP i Typ 42WP/1, służyły do przewozu wapna i kredy. Wg. tego katalogu były skonstruowane i produkowane w Chorzowie w 1961 i 65r.
[url=http://iv.pl/images/...umb.jpg]Obrazek[/URL]

Kolejna ważna informacja!!! Dzięki

Tak przy okazji, rozejrzałem się na Geoportalu w Rejowcu (obok Chełma również znajdujący się na linii Lublin - Dorohusk) i również w tamtejszej cementowni widnieje ten typ wagonu.
Dodałby on smaczku mojej mapce :) Super byłoby jeśli ktoś ustrzeliłby foto tym wagonom, to twórcy mogliby go uwiecznić. Miałby bezapelacyjne miejsce na mojej mapce!