FORUM PTT -

PROBLEMY - Problem z Latarniami
Piotrek - 24-02-2010, 16:55
: Temat postu: Problem z Latarniami
Witam mam problem otóż mam szablony rozjazdowe krzyżowe itd.. pobrałem je z Ptram
znalazłem na YT Tutorial jak skonfigurować rozjazd i latarnie zrobiłem wszystko wg. tego Tutorial-u i dwa pierwsze rozjazdy krzyżowe wyszły ok. a pozostałe dwa nie działają jak należy tzn. Wpisuje Wszystko Tak Samo jak na poprzednich próbowałem też zmienić nazwe i nic. napędy swoje. Latarnie na pozostałych zwrotnicach pokazują to co te poprawnie działające może mi ktoś pomóc ??

To screen tych nie okiełznanych latarni..




!Help :/
*** Nie posiadam dokładnie tych samych napędów co w Tutorial-u na YT tam są lepsze :/
wiem że pochodzą one z Auran-u ale ja po formacie nie pamiętam loginu a hasła nie wspomne...
pietrek - 24-02-2010, 17:07
:
Czy masz na myśli szablony ZWD i film "Dyżurnego przejazdowego"
Piotrek - 24-02-2010, 18:15
:
pietrek napisał/a:
Czy masz na myśli szablony ZWD i film "Dyżurnego przejazdowego"


Tak właśnie o to chodzi zrobiłem wszystko wg tego co zawierał film tylko Rozjazdy mam inne dwa normalnie a reszta focha wali... :/ był bym wdzięczny jak ktos by mógł podac link do tych rozjazdów ZWD mam jeszcze inne ale one to wgl sie nie pokazują znowu musze kupić TRS-a żeby dostać sie do DLS :( GrrRrrRr.. Pomóż Ktoś.
makaron1970 - 24-02-2010, 19:18
: Temat postu: Re: Problem z Latarniami
Piotrek napisał/a:
Witam mam problem otóż mam szablony rozjazdowe krzyżowe itd.. pobrałem je z Ptram
znalazłem na YT Tutorial jak skonfigurować rozjazd i latarnie zrobiłem wszystko wg. tego Tutorial-u i dwa pierwsze rozjazdy krzyżowe wyszły ok. a pozostałe dwa nie działają jak należy tzn. Wpisuje Wszystko Tak Samo jak na poprzednich próbowałem też zmienić nazwe i nic. napędy swoje. Latarnie na pozostałych zwrotnicach pokazują to co te poprawnie działające może mi ktoś pomóc ??

To screen tych nie okiełznanych latarni..


[url=http://img696.images....th.jpg]Obrazek[/URL]

!Help :/
*** Nie posiadam dokładnie tych samych napędów co w Tutorial-u na YT tam są lepsze :/
wiem że pochodzą one z Auran-u ale ja po formacie nie pamiętam loginu a hasła nie wspomne...


Sprawdź, czy precyzyjnie umieściłeś napędy na odpowiednich węzłach i czy kolejność nazw tych napędów względem latarni zgadza się ze schematem umieszczonym w edytorze konfiguracyjnym. Aaaaa! i jeszcze taka osobista obserwacja - jak juz skonfigurujesz jakiegoś anglika, to po zatwierdzeniu jeszcze raz go otwórz do edycji, ponownie zamknij i wtedy powinno zadziałać 8-)

Są jeszcze angliki użyte na mapie Kilana - Sudety '76, produkcja niemiecka chyba, są łatwiejsze w konfiguracji, ale troszkę inaczej wyglądają, niestety nie wiem, czy są dostępne po za DLS.
pietrek - 24-02-2010, 19:37
:
Nie bardzo teraz zrozumiałem, myślę że po prostu do tych szablonów ZWD używasz innych napędów. Jeżeli tak to nie ma większego znaczenia których napędów używasz. Ja przez półtora roku używałem tych szablonów i po jakimś czasie doszedłem do dużej wprawy w ich układaniu (stosowałem różne napędy - zawsze dwa widoczne i dwa niewidoczne). Z poprawnym skonfigurowaniem jest w nich bardzo ważne żeby wszystkie nazwy w jednym rozjeździe był takie same np:
rozjazd na Grabiszynie: Nazwa a,b,c,d
Później kładłem tor niewidzialny na krzyż i do punktów przyłączeń następne niewidzialne.
Teraz usuwałem powstałe dźwignie wstawiając z prawej dwa niewidzialne, z lewej dwa np. elektryczne.
Nazwy napędów wpisywałem odwrotnie do wskazówek zegara a,b,c,d (a i b będą elektryczne, c i d niewidzialne.
I teraz jeżeli rozjazd nie chodził to zwykle albo błąd robiłem w nazewnictwie lub punkty przełączeń torów niewidzialnych miałem poprzesuwane a nie w tych punktach które są zaznaczone w szablonie.
Tak samo jak Ty na początku filmik oglądałem dziesiątki razy, zmieniałem napędy, wywalałem i wgrywałem ponownie te szablony. Po prostu jeden wychodził dziesięć nie.
Musisz być bardzo cierpliwy i dokładny (wiem przecież robię cały czas tak samo - też tak myślałem ale zawsze się okazywało że to ja albo literę jakaś zmieniłem z małej na dużą, albo nie dokładnie powtórzyłem spacje w którymś momencie lub tory niewidoczne źle połączyłem). Ale można dojść do wprawy tylko trzeba robić wszystko w/g filmu i ważna bardzo jest powtarzalność zapisów.
Nie wiem czy w ten sposób pomogę ale życzę powodzenia które nastąpi po ułożeniu któregoś z kolei rozjazdu. W tej chwili już ich nie używam z paru powodów:
1. przy dużej ilości rozjazdów potrafią zarżnąć mapę na ament, tak zrobiłem z pierwszą swoją mapą która po wstawieniu entego rozjazdu i zamknięciu sesji już jej więcej nie otwarłem i ktoś wtedy właśnie opisał że ten typ może tak zrobić.Szczegółów już nie pamiętam.
2. Szablony ładnie wyglądają, ale niestety nie dostosowują się kolorem do torów
3. O ile sobie dobrze przypominam nie zawsze pasują do torów podwójnych - z anglikami coś czasami musiałem kombinować żeby pasowały do rozstawu aktualni używanego toru.
Aa i jeszcze mi się przypomniało że konfigurowałem te angliki bez podłączonych innych torów, nie wiem czy miało to sens, ale jakoś łatwiej mi się je ustawiało w ten sposób - zwłaszcza jeżeli chodziło o podpinanie torów niewidocznych.
Od dobrych paru miesięcy używam tych szablonów o których jest mowa w wątku stacja Wrocław, co prawda trochę praktyki też trzeba nabrać.
Piotrek - 24-02-2010, 19:46
:
chyba to niczyja wina zrobiłem wszystko tak dokładnie że nic nie było nawet widać ani żółtego ani niebieskiego wszystko od deski do deski sprawdziłem czy wszystko się zgadza wszystko ok. przy przestawianiu zwrotnicy buum.....



Error :/ Chyba odpuszczę z tymi rozjazdami bo więcej się nadenerwuje niż zrobię ....
z tymi szablonami to do lamusa... lepsza stara metoda przynajmiej Error nie wyskakuje..
te szablony mają rozdwojenie jaźni :D
pietrek - 24-02-2010, 19:59
:
Noo! Mój znienawidzimy error. Czasami po dziesiątym razie zamykałem grę mając dość. Ale przy następny otwarciu o dziwo rozjazd chodził normalnie (ale nie zawsze), do czasu jak nie zacząłem po pięć razy sprawdzać czy wszystko prawidłowo wpisałem i połączyłem i wtedy już rzadko miałem ten napis. A i jeszcze jedno wtedy używałem TR06, jak wróciłem na TR04 już nie miałem z tymi szablonami kłopotów co nie znaczy że ten kwiatek się nie pojawiał. :)
RBach - 24-02-2010, 20:23
:
Koledzy, parę istotnych szczegółów przy używaniu szablonów ZWD lub Andiego06:

Po pierwsze: Węzły rozjazdów robione z torów niewidzialnych muszą być ustawione w miejscach czerwonych znaczników. Pomijam tu kwestię wyglądu - każdy węzeł rozjazdowy musi mieć czynną dźwignię.

Po drugie: Nazewnictwo. Nazwy dźwigni musi być według szablonu nazwa{spacja}wyróżnik, przy czym, opierając się na dokumentacji Andiego06 - nazwa może być dowolna, ostatni człon - wyróżnik - (po spacji) powinien być numerem lub pojedynczą literą.
Czyli nazywamy dźwignie po kolei np:
Test 1
Test 2
Test 3
Test 4
Nie jest istotna kolejność numeracji, byle pierwsza część nazwy została zachowana.

Po trzecie: kodowanie dźwigni we właściwościach szablonu.
Tu już ważna jest kolejność i kierunek. Format nazwy w tym wypadku jest taki

Nazwa{spacja}[a,b,c,d]

Nazwa - musi się zgadzać z nazwą napędów - w moim przykładzie będzie to: Test
a,b,c,d - to końcówki nazw, i uwaga: SAME KOŃCÓWKI, nie całe nazwy dźwigni. Tu jest bardzo ważna kolejność wpisywania:
Pierwszą wpisujemy dźwignię położoną przy torze z niebieskim znacznikiem, potem następne - zgodnie z kierunkiem ruchu wskazówek zegara.

Przykładowo wpis kodujący może wyglądać tak:
Test [1,2,3,4]
zakładając że:
-patrzymy z góry na rozjazd, mając tor z niebieskim znacznikiem po lewej na dole;
-dźwignia przy niebieskim znaczniku nazywa się Test 1,
-dźwignia obok - Test 2,
-dźwignia po drugiej stronie u góry: Test 3,
-ostatnia dźwignia - Test 4.

@pietrek - błędnie napisałeś, że wpisuje się odwrotnie do ruchu wskazówek zegara. Andi06 wyraźnie pisze w manualu, że ma być zgodnie z ruchem, czyli w prawo, jeśli patrzymy z góry na rozjazd.

Kodując szablon, pamiętajmy o spacji między nazwą a nawiasem kwadratowym a także o dokładnym przepisywaniu nazw użytych dźwigni.
To jest konfiguracja samego szablonu, niezbędna do uzyskania animacji właściwych zwrotnic przy odpowiednich napędach.

Jeśli trzeba - mogę machną tutorialek z obrazkami, żeby było łatwiej (mat ostatnio jakieś pisarskie zapędy ;-) )

Drugą sprawą jest konfiguracja latarni Cauera - na ten temat wyskrobałem kiedyś elaboracik, który można poczytać tu:
http://trainz.krb.com.pl/...twa-chestera,63
Oczywiście w tym wypadku możemy pominąć całą część dotyczącą ustawiania i nazywania napędów, bo zakładam, że pracujemy na już działającym rozjeździe ze sprawną animacją, a chcemy tylko dodać latarnię.
pietrek - 24-02-2010, 20:53
:
Cytat:
@pietrek - błędnie napisałeś, że wpisuje się odwrotnie do ruchu wskazówek zegara. Andi06 wyraźnie pisze w manualu, że ma być zgodnie z ruchem, czyli w prawo, jeśli patrzymy z góry na rozjazd.

Pisałem z pamięci, a już jakiś czas ich nie używam, jeżeli pomyliłem kierunku to przepraszam.
Piotrek - 24-02-2010, 21:15
:
Podsumowując jak dla mnie to nie bede ich używał do tych szablonów trzeba mieć ciepliwość i to duuużo cierpliwości ja do osób cierpliwych nie należe tak więc osoba takim jak ja odradzam używania tych szablonów czekam aż dostane kase kupie TRS04 i ponownie zarejestruje sie na Auran. pobiore sobie lepsze szablony wszystkim dziękuje za dobre chęci :/