FORUM PTT -

TRS2004 - Ot ciekawostka

erniesouchak - 17-01-2009, 22:02
: Temat postu: Ot ciekawostka

http://forums.auran.com/t...535&postcount=7

Quota:
"In TRS4 there are two bugs that effect loco performance one is the constant for gravity is wrong and was fixed in TRS6 the other is brakes under CCD only use the locos brakes not the trains total brakes a big difference, this is fixed (I think) under TS09. If you have a loco that uses a T3P engine file it fixes the first one for TRS4 and should not be used for TS09."

Na nasze:
W TRS2004 sa dwa bledy ktore wplywaja na dzialanie lokomotyw. Pierwsze to stala odnoszaca sie do grawitacji ktora jest BLEDNA i zostala naprawiona w TRS2006, a drugi to hamowanie w trybie DCC/AI odbywa sie tylko hamulcem lokomotywy, a nie calym skladem (to akurat gdzies juz slyszalem - dop. moj) - podobno naprawione w TS2009. Dalsza czesc posta dotyczy okreslonej lokomotywy z silnikiem uwzgledniajacym bug z grawitacja i niekorzystanie z niej w TS2009.

Zaskoczeni bo ja tak (byc moze za malo oczytany jestem).

bazler71 - 17-01-2009, 22:27
:

Jeśli tak jest to nie dziwi mnie że czasem wyhamowac cieskim składem nie można

tomecki - 18-01-2009, 02:12
:

Ot i wyjaśniło się nagminne przejeżdżanie S1 przez AI, zwłaszcza na krótkich drogach hamowania.

pietrek - 18-01-2009, 11:59
:

Nie wiem czy to tylko moje subiektywne odczucie, ale jeżeli wymienię siódemkę na EU43 Makiego (one są świetne), to hamowanie wygląda o wiele realniej, mam takie odczucie że hamuje cały skład a nie tylko sama lokomotywa.

erniesouchak - 18-01-2009, 12:05
:

Mowisz o jezdzie kabinowej czy DCC/AI? Bo to bedzie mialo znaczenie ;)

kilanziom - 18-01-2009, 15:04
:

Widać ten problem miała rekompensować fizyka wbudowanych silników, zwróćcie uwagę że pociągi wbudowane bardzo gwałtownie startują i gwałtownie hamują, a "normalnieje" to wraz z obciążeniem. Podczas gdy wszystkie "realne" silniki które dorobiliśmy na własną rękę działają już bez tego ficzeru.

pietrek - 18-01-2009, 17:42
:

O jeżdzie kabinowej, z DDC/AI raczej nie korzystam. W AI nie sprzwdzałem jak wychodzi hamowanie. Oczywiście używam tylko polskiego taboru, w tym przypadku były to wagony osobowe.

erniesouchak - 18-01-2009, 18:05
:

Te roznice widac przy przesiadce na 2006/TC - SM42 pojechala po podmianie na silnik Leo45, EN57 pojechala po zamianach silnikow miejscami (z a/b do s i odwrotnie), wczoraj tez raz jedyny uruchomilem EU07 (problemem jest nadmiarowy, ktory oparty jest o pewien parametr ktory w 2006/TC sie zmienil w gore przy rozruchu i osiaga wysokie wartosci ktore wywalaja nadmiarowy). Dopoki nie dowiedzialem sie o tej grawitacji to bylem przekonany ze cos Auran nagrzebal, a tu taki psikus, ze Auran naprawil :D

Maki - 18-01-2009, 20:23
:

Trza się będzie przesiąść na TS2009... tylko trza zainwestowac wpierw w sprzęt, to i mam już kilka pomysłów na dodatki :)