RBach - 11-12-2020, 21:07
:
Rysiu, ale walidacja akurat nie ma nic wspólnego z łączeniem map czy warstw :)
Peeet2005 - 20-12-2020, 10:35
:
Może się powtórzę, ale w TS12 łączenie map nie działało i nigdy to nie zostało naprawione. Czasem udało mi się połączyć dwie malutkie map ale to bardzo sporadycznie. Przeważnie kończyło się to zwiechą. W TS10 działało to bezbłędnie i szybko.
panzer39 - 03-01-2021, 08:15
:
Używałem wersji 2012 dość długi czas i przekonałem się, że warstwy po prostu nie działają. Wiele razy sesja nie zgrywała się z mapą przy wczytywaniu co powodowało łączenie trawy z torami lub podmianą drzew na budynki. Nie wspominając o wywalaniu całych warstw sesji po kilkugodzinnych modyfikacjach.
Rozwiązanie jest jedno: pracować wyłącznie na warstwie mapy, nawet zapisać na niej statyczne pociągi. W sesji trzymać tylko składy oskryptowane i polecenia maszynisty.
Jeśli w obu mapach zastosuje się polecenie "merge layers" i całkiem wywali sesje z obu, wówczas jest szansa na połączenie map o ile nie mają więcej niż kilkanaście segmentów.
Ten problem można ominąć w głupi sposób: usuwamy połowę segmentów mapy (lub nawet 80%, byle nie było ich więcej niż kilkanaście), zapisujemy ogryzek pod inną nazwą i dopiero podłączamy po kolei do istniejącej mapy.
Podam przykład:
Mapa LK 8 (200 segmentów) + mapa LK 25 (45 segmentów)
1. Usuwamy z mapy LK 25 ostatnie 30 segmentów i zapisujemy szczątki jako LK 25 01
2. Otwieramy LK 25 i usuwamy pierwsze 15 segmentów i ostatnie 15 oraz zapisujemy jako LK 25 02
3. Usuwamy pierwsze 30 segmentów i zapisujemy jako LK 25 03
4. Do mapy LK 8 podłączmy po kolei LK 01, LK 02 oraz LK 03.
Skomplikowane i obarczone ryzykiem nieodwracalnego uszkodzenia "ogryzanej" mapy dlatego polecam przesiąść się na T:ANE, które swoją drogą działa na tym samym komputerze co najmniej 2x szybciej.
Peeet2005 - 03-01-2021, 10:42
:
Bardzo dobre rady ale niestety sporo spóźnione
Głównie dlatego że były problemy z tą TS12 przesiadłem się jak najszybciej mogłem na TANE. Tam co prawda też z początku było mnóstwo błędów i niedoróbek ale mimo wszystko miało to swoje zalety 
Te błędy czy konieczność dostosowywania licznych dodatków spowodowały, że trzeba było zainteresować się dokładniej całym systemem Trainza, Dzięki temu stale dążyłem żeby już nie mieć żadnych błędów co w poprzednich wersjach było nagminne 